El primer gran envío del nuevo Jaecoo 7, compuesto por 430 unidades, ha salido de Wuhu, Anhui (China) con destino a España. Es el ‘pistoletazo’ de salida a la historia de este nuevo modelo que da un paso más en la estrategia de Chery. El grupo chino inició su desembarco en España, primer país europeo dentro de su estrategia, con la marca Omoda. Y ahora, será el primer modelo de Jaecoo, la otra marca que va a comercializar en nuestro mercado el que llegue. Se espera que este nuevo modelo llegue a finales de julio y comience su comercialización después del verano.
En el acto de embarque de los modelos que vienen a nuestro mercado, altos cargos de Jaecoo despidieron a las 120 unidades que desembarcarán en el puerto de Valencia mediante rampa Ro-Ro, y al resto del cargamento que llegará al puerto de Barcelona en contenedores entre la última semana de julio y la primera de agosto.
Una vez en España, las 430 unidades serán distribuidas a través de la red oficial de concesionarios de Jaecoo, que ya cuenta con 55 puntos de venta y postventa operativos, de los 70 previstos en la primera fase de expansión de las dos marcas del Grupo Chery. Una red a la que hay que sumar el almacén de distribución de piezas de recambio en Azuqueca de Henares, Guadalajara, para garantizar la disponibilidad de casi todas las piezas en un plazo de 24 horas.
El Jaecoo 7, el primer modelo de la marca
El Jaecoo 7 va ser el primer modelo con el que esta nueva firma de todoterrenos debuta en España. Bajo la filosofía ‘From classic beyond classic’ («inspirarse en lo clásico e ir más allá»), combina un refinado comportamiento sobre el asfalto con capacidades como todoterreno.
Este SUV mide 4.500 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.680 mm de altura y va a estar disponible con un motor de gasolina de 1.598 cc que desarrolla 145 CV, gestionados a través de una transmisión automática 7DCT. Estará disponible con tracción delantera o 4×4, y contará con 7 modos de conducción junto con numerosas soluciones tecnológicas de seguridad, confort y capacidades off-road.
Eso será en el inicio, porque posteriormente, se lanzará una versión Plug-in Hybrid (PHEV), que se convertiré en el buque insignia de la familia gracias a características como una potencia combinada de 255 kW (340 CV), un par máximo de 525 Nm y una autonomía eléctrica de 88 km (y hasta 1.200 km de autonomía combinada con la batería y el motor de combustión).
Con esta entrada, Jaecoo busca establecerse como un competidor fuerte en el segmento de los SUV todoterreno en España, ofreciendo vehículos innovadores y tecnológicos. Y de paso replicar el éxito de su ‘hermana’ Omoda que en solo cuatro meses en el mercado sigue creciendo de manera sorprendente con el Omoda 5, del que ya ha vendido más de 1.500 unidades.
