En el mundo de los coches deportivos, pocos nombres generan tanto respeto y admiración como el Nissan GTR. Conocido por su apodo «Godzilla», este automóvil ha sido una leyenda desde su creación. Sin embargo, en el Festival anual GT-R en Sydney, uno de estas unidades en particular se destacó entre los demás, demostrando que aún puede superar las expectativas y romper récords.
Este modelo, conocido como ‘RHM’, ha sido modificado para generar más de 1.800 caballos de fuerza (CV), una cifra que eclipsa incluso a los hipercoches más caros del mundo. En Estados Unidos, son una rareza, pero en Australia, la escena GT-R es vibrante y activa. Esto se debe en parte a la facilidad de importar estos vehículos directamente desde Japón y la disponibilidad de modelos nuevos en el país.
El Nissan GTR demostró su poderío
A finales de mayo, el Sydney Dragway se convirtió en el epicentro de esta pasión durante el Festival anual GT-R, donde algunos de los mejores modelos de la marca japonesa demostraron su poderío. Entre ellos, el Nissan GTR se destacó no solo por su potencia, sino por su capacidad para reescribir los libros de récords. El ‘RHM’ es el resultado de años de trabajo y dedicación por parte de B2R Motorsport en Sydney. Para alcanzar la monstruosa cifra de 1.800 CV, el motor fue sustituido por uno de 3.4 litros completamente construido, complementado con un enorme turbocompresor.
Este cambio drástico en la configuración del motor es lo que le permite a este modelo superar incluso a un Bugatti Chiron Super Sport, que cuenta con un W16 de 8.0 litros y cuatro turbocompresores. Durante el Festival GT-R, el hipercoche no solo mostró su impresionante potencia en números, sino que también lo demostró en la pista. El propietario del ‘RHM’ logró recorrer el cuarto de milla en tan solo 7,93 segundos, estableciendo un nuevo récord mundial para un R34 GT-R con transmisión manual.
Nissan GTR terminó resaltando frente a otros modelos
El evento también sirvió como una plataforma para que otros modelos modificados brillaran. Los Nissan GTR de las generaciones R32 y R34 son especialmente populares en Australia y demostraron que, con las modificaciones adecuadas, pueden competir con los coches más avanzados tecnológicamente. Estos vehículos, aunque tienen más de 20 años, siguen siendo relevantes gracias a su capacidad para ser afinados y mejorados, lo que les permite mantenerse al día con los hipercoches modernos.
El éxito del ‘RHM’ y otros de estos modelos en el festival de Sidney es un testimonio de la durabilidad y el potencial del diseño original de la marca asiática. A pesar de su edad, estos coches continúan siendo una fuerza a tener en cuenta en el mundo del automovilismo. La capacidad de uno de estos vehículos modificados para superar a los coches más caros y rápidos del mundo es una prueba de que, con la combinación correcta de pasión, habilidad y tecnología.
