Desde que la compañía japonesa Toyota lanzó al mercado sus sensacionales Toyota GR Yaris y Toyota GR Corolla, han sido legión los preparadores que por todos los rincones del mundo han centrado sus esfuerzos en llevar al máximo su corazón G16E-GTS, un bloque que como sabrás, tiene tres cilindros, 1,6 litros de cilindrada, turbocompresor… Y que se acompaña de un sistema de tracción total y de un cambio manual con 6 velocidades. Aunque el renovado GR Yaris también va a estar disponible con un cambio automático de 8 marchas.
Entre todos esos preparadores, son los australianos LamSpeed Racing los que parecen haber dado con la tecla correcta a la hora de extraer todo el potencial que encierra ese diminuto corazón. Porque lo que han realizado con este Toyota GR Yaris parece no tener nombre… Aunque si muchos ceros en su cifra de potencia.
El Toyota GR Yaris gana más de 700 CV de potencia extra
Tantos como 1.000 CV de potencia, que son los que los chicos de LamSpeed Racing dicen que genera el corazón 1.6 Turbo que utiliza este salvaje Toyota GR Yaris. Aunque es cierto que la imagen facilitada muestra un total de 887,8 HP (900 CV), puesto que para la medición utilizaron un banco de pruebas conectado a las ruedas del vehículo que no mide la potencia a la salida del motor, de ahí que estimen esa cifra de cuatro dígitos ya que hablan de una pérdida del 11,3% por fricciones en transmisión, cigüeñal…
Según la propia medición del dinamómetro, el corazón G16E-GTS de este Toyota GR Yaris preparado por LamSpeed Racing ofreció esos 900 CV de potencia a 8.730 rpm, de la misma manera que entregó 778 Nm de par motor a 7.701 rpm. Sin duda alguna cifras mucho más salvajes que las proporcionadas por este deportivo de bolsillo según sale de fábrica. Y es que recordemos que con su última actualización, el bloque de tres cilindros proporciona 280 CV de potencia (300 CV en el caso de las versiones japonesas) y 390 Nm de par motor.
Por el momento no lo han sacado de paseo para demostrar su potencial
Ten en cuenta que el vídeo que hay en la noticia no corresponde a esta unidad con 1.000 CV de potencia, porque los chicos de LamSpeed Racing por el momento solo han facilitado una única imagen del ‘pantallazo’ de su dinamómetro, en la que se pueden ver las cifras antes mencionadas. Pero no descartes que en breve lo saquen a pasear para demostrar de lo que es capaz el Toyota GR Yaris más salvaje del planeta.
