El presidente ejecutivo de Seat/Cupra, Wayne Griffiths, ha comunicado su dimisión irrevocable como presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) debido a la falta de acciones por parte del Gobierno en favor de la electrificación en el sector automotriz.
La decisión de Wayne Griffiths y su crítica a la inacción del Gobierno
En un comunicado emitido durante la Junta Directiva y Asamblea General de Anfac, Griffiths anunció su renuncia al cargo de presidente de la asociación, el cual ocupó desde enero de 2022. El directivo expresó su decepción ante la falta de cumplimiento de las promesas gubernamentales en cuanto a medidas concretas para impulsar la electrificación, como la revisión del Plan Moves y el fortalecimiento de la infraestructura de recarga.
Wayne Griffiths destacó la importancia de acelerar hacia la electrificación en el sector automovilístico y señaló la necesidad de mejorar la infraestructura de recarga y facilitar la adquisición de vehículos electrificados a través de incentivos fiscales efectivos.
Griffiths destaca logros y problemas en el impulso de la movilidad eléctrica en España
Durante su mandato, Griffiths resaltó la labor realizada en el Proyecto estratégico para la recuperación y transformación económica de vehículo eléctrico y conectado (Perte VEC), así como la colaboración público-privada en la transformación de la industria automotriz hacia la electrificación.
Sin embargo, Griffiths hizo hincapié en la falta de medidas por parte del Gobierno para fomentar el mercado de vehículos electrificados en España, lo cual contrasta con los objetivos planteados en la Hoja de Ruta 2023-2025 presentada por Anfac. La finalización del Plan Moves III y del Mitma Moves sin una continuidad efectiva también fue señalada como un obstáculo para el avance de la movilidad eléctrica en el país.
La llamada a la colaboración público-privada y la necesidad de un impulso gubernamental
Wayne Griffiths defendió la importancia de la colaboración entre el sector público y privado para posicionar a España como un hub de movilidad eléctrica en Europa. Destacó la relevancia de las alianzas estratégicas y la colaboración para lograr avances significativos en la industria automotriz, especialmente en un país con un peso destacado en la fabricación de vehículos a nivel europeo y mundial.
Estancamiento en la cuota de vehículos electrificados en España y perspectivas futuras
Griffiths puso de manifiesto la situación actual del mercado de turismos electrificados en España, el cual se ha estancado en una cuota del 10%. El directivo lamentó la falta de progresos significativos en la penetración de los vehículos electrificados en el mercado español y expresó su preocupación por el retroceso en lugar de avanzar hacia los objetivos planteados en cuanto a la cuota de mercado.
Agradecimientos y compromiso continuado de Wayne Griffiths
Wayne Griffiths agradeció el apoyo recibido por parte de la Junta Directiva y Asamblea General durante su mandato como presidente de Anfac, así como la colaboración del sector automotriz en su conjunto en el proceso de transformación hacia la electrificación. El directivo se comprometió a seguir defendiendo los intereses de la industria automotriz española tanto a nivel nacional como internacional, aunque subrayó la necesidad de un mayor respaldo y compromiso por parte de los representantes políticos.
Con esta decisión, Griffiths dejará la presidencia de Anfac en manos de su sucesor, a la espera de que la Junta Directiva y Asamblea General de la asociación designen a la persona que ocupará dicho cargo.
Seguiré defendiendo los intereses de la industria española del automóvil en España y fuera de España. Pero, sin apoyos, sin medidas concretas y sin un compromiso real por parte de los representantes políticos, como presidente de Anfac, ya no puedo aportar más, concluyó Wayne Griffiths en su comunicado de renuncia.
