Las negociaciones sobre el Expediente de Regulación de Empleo (ERE) en la fábrica de Ford en Almussafes (Valencia) están en pleno apogeo. Las partes involucradas están considerando la posibilidad de reemplazar los despidos con opción de recontratación para 996 personas por un Expediente de Regulación Temporal de Empleo (ERTE), el mecanismo RED u otra fórmula similar. Respecto a los 626 empleados restantes, se están explorando salidas voluntarias como las acordadas anteriormente.
La Propuesta de UGT y Avances en las Negociaciones
El sindicato mayoritario en la fábrica, UGT, ha informado tras una reciente reunión de la comisión consultiva que tanto la empresa como las administraciones públicas están abiertas a estudiar la viabilidad de la propuesta sobre el ERE. Inicialmente, la empresa planteó el ERE para 1.622 trabajadores.
UGT se muestra en contra de los despidos con preferencia de recontratación y aboga por cambiarlos por un ERTE, mecanismo RED u otro plan con garantías similares. Asimismo, solicita la negociación de un ERE para el resto de empleados, similar a los acuerdos anteriores.
Se ha valorado que las conversaciones están avanzando en la dirección correcta, considerando la posibilidad de sustituir gran parte del ERE por un ERTE o mecanismo RED. En este sentido, se espera que se llegue a una solución que beneficie a ambas partes.
Alternativas y Compromisos de la Empresa
En una anterior reunión, la empresa expresó su disposición a acordar alternativas al despido de los empleados que se necesitarán a partir de 2027 para la producción de un nuevo vehículo. Se mencionó un compromiso de establecer una solución de transición para estos trabajadores, evitando medidas estructurales.
UGT ha anunciado que intensificará los contactos en los próximos días, con la siguiente reunión programada para el martes 25 de junio. Es fundamental que la negociación avance de forma adecuada, aunque se reconoce que implementar la solución requerirá tiempo.
Despidos Estructurales y Condiciones de los Expedientes
Los 626 despidos de carácter estructural planteados por la dirección deberán ser gestionados a través de un ERE. Según UGT, no debería haber debates extensos sobre las condiciones finales, ya que se han acordado previamente en tres ocasiones, con UGT como único sindicato firmante.
Las condiciones de los expedientes anteriores incluyeron un plan de prejubilaciones a partir de los 53 años y compensaciones económicas de hasta 40.000 euros.
El otro sindicato presente en Ford Almussafes, STM – Intersindical, ha expresado su descontento por la falta de avances significativos en las negociaciones. Han señalado que la empresa no ha tenido en cuenta sus propuestas de retirar ciertas condiciones acordadas en convenios anteriores, tales como la congelación salarial, aumento de jornada, sábados obligatorios y la ampliación de la jornada laboral sin el correspondiente pago extra.
En resumen, las negociaciones en torno al ERE en la fábrica de Ford en Almussafes siguen su curso, con diversas propuestas sobre la mesa y la esperanza de llegar a un acuerdo beneficioso para ambas partes. El sindicato UGT está trabajando activamente en la defensa de los trabajadores y en la búsqueda de soluciones que minimicen el impacto de los posibles despidos.
