Michelin celebra los 90 años de su fábrica en Lasarte (Álava), un referente mundial en la fabricación de neumáticos de moto. Desde el 24 de enero de 1934, cuando se fabricó el primer neumático destinado a un turismo de la serie Confort, esta planta ha sido un pilar de la innovación dentro del grupo Michelin. La fábrica de Lasarte, con una capacidad de producción de hasta 12.000 toneladas al año, ha jugado un papel crucial en el desarrollo tecnológico de la compañía.
Breve historia de la fábrica Michelin en Lasarte
La fábrica de Michelin en Lasarte tiene sus orígenes en 1932, cuando la compañía adquirió el terreno en esta ubicación estratégica cerca de la frontera francesa. Lasarte fue elegida por sus excelentes comunicaciones y su proximidad a Francia. La planta comenzó a operar oficialmente en 1934, produciendo el neumático Doleance, capaz de recorrer más de 15.000 km, un hito tecnológico en su época. Durante la Guerra Civil Española y la Segunda Guerra Mundial, la fábrica se reconvirtió para atender las necesidades del momento, incluyendo la creación del “Servicio Médico” en 1940.
Entre 1950 y 1980, Michelin y Lasarte crecieron juntos, contribuyendo significativamente a la industrialización de la comarca. La planta producía todo tipo de neumáticos, excepto para aviones. A partir de 1980, se inició una reorganización industrial para especializarse en la fabricación de neumáticos de moto. Desde 2007, Lasarte se ha consolidado como un polo de innovación mundial en neumáticos de moto de altas prestaciones, tanto para carretera como para circuito. Además, es proveedor mundial de membranas de gran tamaño y desarrolla nuevos tejidos.
Michelin Lasarte es todo un referente en neumáticos de moto
La planta de Lasarte es el centro estratégico de Michelin para la fabricación de neumáticos de moto, especialmente los radiales de altas prestaciones e incluso los de competición. Más del 90 % de la producción se exporta a Europa y América, suministrando neumáticos para numerosos campeonatos nacionales e internacionales. Aunque no fabrica neumáticos para MotoGP, tiene la capacidad para hacerlo. Michelin colabora directamente con los principales constructores de motos para desarrollar productos de alta calidad, lo que refuerza su posición como líder en el mercado de neumáticos de moto.
La fábrica de Michelin en Lasarte utiliza tecnología avanzada para mejorar las condiciones ergonómicas, la calidad de los productos y para reducir el impacto ambiental. La automatización, la robotización y la digitalización de procesos son clave en su operación. Todo el flujo de fabricación de neumáticos está completamente automatizado, permitiendo una capacidad de producción anual de más de 12.000 toneladas. A lo largo de su historia, cerca de 9.000 personas han trabajado en la planta, que actualmente cuenta con 490 empleados.
Michelin está comprometida con la sostenibilidad y el medioambiente. La planta de Lasarte refleja esta estrategia global, con objetivos claros como lograr que el 40 % de sus materias primas sean de origen sostenible para 2030, y alcanzar el 100 % para 2050. Este compromiso con la innovación y la sostenibilidad asegura que Michelin continúe siendo una empresa líder en el sector de los neumáticos y una referencia en la industria global.
La historia de Michelin en Lasarte es un testimonio de la dedicación de la compañía a la innovación, la calidad y la sostenibilidad. La planta ha evolucionado constantemente, adaptándose a los cambios del mercado y a las necesidades tecnológicas, consolidándose como un polo de innovación dentro del grupo Michelin y un referente mundial en la fabricación de neumáticos de moto de altas prestaciones.
