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El VinFast VF 9 recibe un tijeretazo de 14.500 euros para acechar al Model X

Corría el mes de marzo de 2022 cuando la prometedora compañía vietnamita VinFast presentaba al mundo entero su imponente VinFast VF 9, un enorme SUV totalmente eléctrico que también llega a Estados Unidos, donde comenzará a ser entregado a sus afortunados propietarios a finales de este mismo mes de septiembre. Pero lo más interesante, además del retraso en la llegada al otro lado del océano, es la importante rebaja en el precio que ha realizado la compañía vietnamita, porque estos VinFast VF 9 cuestan 16.000 dólares (14.475 euros) menos de lo que habían prometido.

Sin duda alguna una importante noticia para sus afortunados propietarios, pero también para todos aquellos que al otro lado del océano estén barajando la opción de apostar por un enorme SUV 100% eléctrico fuera de lo corriente. Es decir, del Tesla Model X.

Este VinFast VF 9 parte de 63.140 euros al cambio actual

Gracias a ese importante ajuste en las tarifas, en Estados Unidos ahora pueden adquirir uno de estos VinFast VF 9 desde 69.800 dólares, el equivalente a unos 63.140 euros. Eso para el acabado ECO de partida, porque por encima se encuentra el acabado Plus, que eleva su factura de compra hasta los 73.800 dólares, lo que vienen a ser unos 66.760 euros al cambio actual.

Los VinFast VF 9 ya presumen de tener un extenso equipamiento de serie, pero los Plus añaden elementos como las luces de giro delanteras, la opción de elegir entre seis o siete asientos (siete siempre para los ECO), asientos delanteros con ventilación y masaje, asientos centrales eléctricos, con ventilación, calefacción y masaje, pantalla trasera de 8 pulgadas, techo panorámico fijo, llantas de 21 pulgadas…

Homologa 531 kilómetros de autonomía en su versión ECO

2024 VinFast VF 9. USA. Imagen interior.

Precisamente este detalle hace que la autonomía media homologada en ciclo EPA se resienta frente a un ECO, que se sustenta sobre llantas de 20 pulgadas. Y es que estos VinFast VF 9 firman cifras de 291 y 330 millas en función del nivel de acabado (Plus y ECO respectivamente). Y eso lo puedes traducir en 468 y en 531 kilómetros respectivamente. Cifras que no están nada mal, pero donde juega un papel fundamental una enorme batería que tiene 123 kWh de capacidad. Esta batería admite recargas rápidas en corriente continua (no desvelan la potencia máxima de recarga), de forma que pasan del 10 al 70% de su capacidad en 35 minutos.

Estas baterías también son las encargadas de alimentar a sus dos motores eléctricos. Todos los VinFast VF 9 recurren a esta combinación que le permite tener tracción a las cuatro ruedas y una potencia conjunta de 300 kW (408 CV). También son capaces de generar 620 Nm de par motor, de forma que mueven con gran soltura una criatura que ronda las 2,9 toneladas de peso en orden de marcha. Muestra de ello es que los VinFast VF 9 demandan 6,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h, al igual que alcanzan una velocidad máxima de 200 km/h.

Este VinFast VF 9 mide 5,12 metros de largo y pesa 2.900 kilos

2024 VinFast VF 9. USA. Imagen movimiento.

Y es que el buque insignia de la compañía vietnamita no es precisamente un SUV comedido en tamaño. Tanto es así que estamos hablando de una criatura que mide 5,12 metros de largo, 2,25 metros de ancho y 1,70 metros de alto. Esa carrocería se sustenta sobre una plataforma que le otorga una distancia entre ejes de 3.150 milímetros, de forma que puede presumir de ofrecer un espacioso interior, donde destaca un maletero con 212 litros cuando se utilizan sus tres filas de asientos. Con dos esa capacidad aumenta hasta los 926 litros, a los que puedes sumar otros 100 litros que ofrece el maletero delantero.

Otro detalle importante de todos los VinFast VF 9 que llegan a Estados Unidos y que les ayuda a ser una alternativa a tener en cuenta es su garantía. Y es que la compañía vietnamita ofrece nada menos que 10 años o 125.000 millas (unos 200.000 kilómetros). Y esto será un buen detonante para que se plantee como una alternativa al Tesla Model X, un rival natural de este enorme SUV y que en Estados Unidos se pueden comprar desde 79.990 dólares (72.360 euros). Ahora bien, el de California puede acogerse a una ayuda de 7.500 dólares (6.785 euros) que acorta la diferencia con este VinFast VF 9, además de que es más potente, más rápido y que firma una autonomía media en ciclo EPA de 335 millas, el equivalente a unos 539 kilómetros.