La feria IAA Transporte 2024, que se celebrará en Hannover hasta el 22 de septiembre, es el evento más importante en Europa para el sector de vehículos comerciales e industriales, y servirá como punto de encuentro para los principales fabricantes y profesionales del sector. Entre los expositores más destacados, Stellantis Pro One, la Unidad de Negocio del Grupo dedicada a los vehículos comerciales, demostrará su liderazgo en Europa con una cuota de mercado superior al 28,5%.
Además, en Alemania, Stellantis Pro One ha conseguido un notable incremento en sus ventas, creciendo más del 45% durante el primer semestre de 2024 y aumentando su cuota de mercado en 4 puntos porcentuales.
Nuevo programa de personalización en Stellantis
En este evento internacional, el Grupo Stellantis presentará su programa ‘Stellantis CustomFit’, destinado a la conversión y personalización de vehículos. Este programa, que ya ha comenzado a implantarse en algunas plantas de producción, se extenderá progresivamente a otros centros y promete mantener los más altos estándares en cuanto a calidad, seguridad e integración entre el modelo base y las modificaciones personalizadas solicitadas por los clientes.
Las adaptaciones, realizadas en colaboración con una amplia red de socios certificados, permitirán a Stellantis ofrecer una gama de productos aún más diversa. Desde furgonetas de carga optimizada hasta vehículos recreativos, la oferta cubrirá las necesidades de clientes particulares, pequeñas empresas y grandes flotas.
Entre los modelos en exhibición en la feria destacan el Opel Combo Electric, el Citroën E-Berlingo Crew Van, el PEUGEOT E-Expert Fridge con EPTO, el Opel Movano HYDROGEN y el Fiat Professional E-Ducato Cargo Box. Estos vehículos reflejan el compromiso de Stellantis con la innovación, y especialmente con la movilidad eléctrica e hidrógeno, tecnologías claves en su estrategia hacia la movilidad de cero emisiones.
Apuesta de Stellantis por el hidrógeno en su gama comercial
Un ejemplo de ello es la pila de combustible de hidrógeno (FCEV) ya disponible en algunas de sus furgonetas medianas, tecnología que también será aplicada en las furgonetas grandes en el futuro cercano. Este sistema ofrece más de 500 kilómetros de autonomía y tiempos de recarga de solo cinco minutos, sin comprometer la capacidad de carga de los vehículos.
Stellantis ha sido el primer fabricante europeo en comercializar furgonetas medianas con tecnología de hidrógeno, un hito que pronto ampliará a las furgonetas grandes, reafirmando su liderazgo en el mercado de la movilidad sostenible.
Con el programa ‘Stellantis CustomFit’ y la expansión de su capacidad de producción de vehículos impulsados por hidrógeno, la ofensiva global de Stellantis Pro One avanza firmemente. La empresa aprovecha las tecnologías avanzadas en seguridad, ADAS y conectividad para ofrecer un ecosistema completo y confiable para los propietarios de vehículos comerciales.
Stellantis no se olvida de los motores térmicos
Además, la nueva gama de furgonetas grandes de Stellantis incluye un nuevo motor de combustión interna Multijet 4.0, con un par motor de 450 Nm, junto con una transmisión automática de 8 velocidades (AT8), que reduce hasta un 10% las emisiones de CO2 comparado con las versiones anteriores.
Este nuevo tren motriz ha sido diseñado para ofrecer un rendimiento y eficiencia mejorados, algo crucial tanto para los conductores de vehículos comerciales como para los usuarios de autocaravanas, un sector donde Stellantis ha sido líder en Europa durante 16 años consecutivos.
Xavier Peugeot, Vicepresidente Senior de la Unidad de Negocio de Vehículos Comerciales de Stellantis, destacó la importancia de la estrategia ‘Stellantis Pro One 360°’ dentro del plan estratégico Dare Forward 2030 del Grupo. Según Peugeot, la nueva gama de vehículos comerciales, combinada con las soluciones electrificadas y de hidrógeno, refuerza el liderazgo de Stellantis en el mercado de cero emisiones, donde ya ocupa la primera posición en Europa con una cuota de mercado del 32% en vehículos eléctricos a batería (BEV).
Las transformaciones, vitales en el negocio
Arnaud Leclerc, Director Global de Stellantis CustomFit, subrayó que la personalización de vehículos es un componente esencial en la oferta de Stellantis, lo que les permite adaptarse a las necesidades específicas de cada cliente. Las transformaciones de vehículos representan más del 50% del negocio total de vehículos comerciales, lo que incluye tanto las adaptaciones realizadas en fábrica como las colaboraciones con más de 400 socios certificados a nivel mundial.
Una de las principales novedades de Stellantis en la IAA Transporte 2024 es el Opel Movano HYDROGEN, que incorpora por primera vez en furgonetas grandes la tecnología de pila de combustible de hidrógeno. Este modelo ha sido personalizado por el socio certificado bott y cuenta con soluciones de transporte de carga seguras, como rieles Airline y puntos de anclaje integrados para asegurar la mercancía durante el transporte.
Enormes o de bolsillo, todos caben
Además, el Opel Movano HYDROGEN alberga en su espacioso maletero al ultracompacto Opel Rocks Electric con kit KARGO, que ofrece una solución innovadora de micromovilidad ideal para entornos urbanos. El Opel Rocks Electric tiene una autonomía de hasta 75 kilómetros y es lo suficientemente pequeño y ágil como para circular por calles estrechas, lo que lo hace perfecto para tareas de entrega en la ciudad.
Otro de los modelos destacados es el Fiat Professional E-Ducato Cargo Box, una furgoneta de gran tamaño con una capacidad interna impresionante de 18,3 m³. Este vehículo, adaptado directamente en la planta de producción, es un claro ejemplo de la flexibilidad del programa ‘Stellantis CustomFit’, que permite a la marca satisfacer cualquier misión profesional, gracias a la personalización tanto interna como en colaboración con socios certificados.
Amplia lista de novedades de Stellantis en Hannover
La IAA Transporte 2024 también exhibirá otros vehículos transformados, como el Opel Combo Electric y el Citroën E-Berlingo Crew Van, ambos desarrollados en colaboración con socios certificados como Sortimo y Würth.
Estos vehículos están diseñados para maximizar el espacio de carga y facilitar el transporte de herramientas y equipos profesionales, mientras que el PEUGEOT E-Expert Fridge, con su célula frigorífica instalada por Kerstner, está preparado para transportar productos frescos a temperaturas de hasta 0°C.
Stellantis también ve el futuro del hidrógeno como una pieza clave en la transición energética en Europa. El hidrógeno se está convirtiendo en una tecnología central para la movilidad sostenible, y Stellantis ha sido pionero en ofrecer furgonetas comerciales propulsadas por hidrógeno. En Europa, se espera que para 2030 existan más de 500 estaciones de carga de hidrógeno, lo que permitirá una mayor adopción de esta tecnología en el sector del transporte.
Además del compromiso con el hidrógeno, Stellantis también está mejorando sus motores de combustión interna con la introducción del nuevo motor Multijet 4.0 y la transmisión automática AT8, una combinación que promete una conducción más eficiente y cómoda para los usuarios de vehículos comerciales.
El nuevo Multijet 4.0 ofrece una potencia sin precedentes y un sistema avanzado de recirculación de gases de escape, lo que se traduce en mejoras significativas en la fiabilidad y reducción de emisiones.
