El presidente de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, ha expresado su tranquilidad y optimismo sobre el desarrollo de la futura gigafactoría de celdas de baterías de PowerCo, asociada al grupo Volkswagen, que se ubicará en Parc Sagunt II, en Valencia. A pesar de los desafíos que enfrenta la industria automotriz en Alemania, Mazón confía en el potencial del sector eléctrico en la Comunidad Valenciana.
La confianza en el proyecto de electrificación
Durante una reciente reunión con Wayne Griffiths, CEO de Seat y Cupra, Mazón destacó que, «el sector puede estar tranquilo y esperanzado». Esto refleja el compromiso del Gobierno valenciano con la transición hacia la electrificación y el desarrollo de nuevas tecnologías.
Reuniones clave para el futuro del vehículo eléctrico
La reunión no solo se centró en el avance del proyecto de la gigafactoría, sino que también abordaron la evolución del sector del vehículo eléctrico en España. En el encuentro también participaron Nuria Montes, consellera de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, así como Javier Rivera, CFO de PowerCo. Esto evidencia un esfuerzo conjunto de destacar el potencial industrial de España en la era de la electrificación.
Volkswagen y su papel en la electrificación
Mazón subrayó el papel crucial que juega Volkswagen en este proceso, afirmando que «Volkswagen está tirando del carro de la electrificación». Este compromiso impacta positivamente en la Generalitat, generando una mayor colaboración entre ambas partes. A medida que los objetivos se alinean más estrechamente, la confianza en el futuro del sector también aumenta.
Descarbonización: Un objetivo compartido
El presidente de la Generalitat enfatizó la sintonía total que existe con Griffiths en cuanto a la descarbonización y el impulso por la electrificación. «Los dos apostamos por la descarbonización a través de la electrificación», destacó, reconociendo la labor que realiza su administración para avanzar hacia este objetivo. De hecho, ha indicado que la Comunidad Valenciana predica con el ejemplo, liderando en iniciativas sostenibles.
Desafíos y estrategias en la agenda política
Pese a los logros alcanzados, Mazón no dudó en señalar que el Gobierno central todavía no ha cumplido con un plan adecuado para el sector otomovilístico valenciano. «El Gobierno de España es el llamado a liderar esto y va con retraso», subrayó. Esta falta de acción se hace evidente en la ausencia de incentivos fiscales que faciliten el avance hacia la electrificación, crucial para mantener la competitividad.
Presupuesto para 2025: Medidas específicas
En cuanto a las iniciativas de apoyo al coche eléctrico en el presupuesto de la Generalitat para 2025, Mazón aseguró que ya se están tomando medidas, más allá del ámbito presupuestario. «Hay muchas medidas que se pueden tomar», aseguró, insistiendo en la necesidad de que el Gobierno central avance con incentivos fiscales significativos para promover la electrificación del sector.
Compromiso con la fabrica de Ford en Almussafes
Un tema destacado durante la intervención de Mazón fue el apoyo a la fábrica de Ford en Almussafes. El presidente confirmó que el nuevo modelo de híbrido enchufable garantizará su producción en Valencia. «No hay duda del compromiso del Consell a la factoría valenciana», reiteró, subrayando la importancia de este modelo para la actividad industrial y el empleo en la región.
Ford y el aporte a la transformación industrial
La producción del nuevo modelo en Almussafes simboliza una oportunidad para la generación de empleo y formación en la comunidad. Mazón destacó el hecho de que «este nuevo modelo tenía muchos novios» y que finalmente se fabricará en Valencia. Esto no solo fortalece la industria local, sino también el compromiso de la Generalitat para seguir liderando la transformación del automóvil en España.
La Comunidad Valenciana como referente en electrificación
Mazón concluyó su intervención reafirmando la ambición de la Comunidad Valenciana de convertirse en un referente en la electrificación. «Y a tenor de las calificaciones de Ford y de Volkswagen, creo que no vamos por mal camino», añadió, sugiriendo que la plataforma industrial en la región está bien posicionada para enfrentar los desafíos del futuro.
Futuro brillante para el sector del vehículo eléctrico
Con el fuerte respaldo de la Generalitat Valenciana hacia iniciativas como la gigafactoría de PowerCo, la comunidad parece estar bien equipada para liderar la transición hacia un futuro más sostenible en el sector automotriz. El compromiso continuo con la descarbonización y el avance del vehículo eléctrico es una mezcla necesaria para asegurar la competitividad y el desarrollo económico en la región.
Conclusión
En resumen, la Generalitat Valenciana, bajo la dirección de Carlos Mazón, muestra un firme compromiso para liderar el futuro del sector automotriz y la electrificación en España. La colaboración con gigantes como Volkswagen y Ford es esencial para garantizar que la comunidad no solo se adapte a los cambios, sino que también marque la pauta en la industria.
Con la creación de la gigafactoría de PowerCo y el apoyo a proyectos como el de Ford, Valencia se posiciona como un pilar fundamental en la estrategia nacional de transición energética. El futuro del vehículo eléctrico está lleno de oportunidades, y la Comunidad Valenciana está lista para abrazarlas.
