Las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) se imponen cada vez con más fuerza en las ciudades, muchos entusiastas del motor se han puesto a buscar la manera de seguir disfrutando de sus coches antiguos. Una estrategia que algunos contemplan es optar por modelos que puedan esquivar las limitaciones impuestas por estas zonas, aprovechando ciertos beneficios para los coches históricos. Sin embargo, no todos los vehículos de décadas pasadas califican como «históricos», y entender las diferencias entre un coche clásico y uno histórico puede ser la clave para evitar problemas legales y disfrutar de esas ventajas.
Para empezar, aclaramos que, aunque los términos “clásico” e “histórico” se utilizan a menudo de manera intercambiable, en realidad no son lo mismo. Y si bien ambos conceptos tienen en común el amor por los vehículos antiguos, sus implicaciones legales y sus requisitos son bastante diferentes.
1¿Qué es un coche histórico?
El término “coche histórico” es el que realmente tiene peso legal. Para que un coche pueda ser matriculado como histórico en España, debe cumplir con ciertos requisitos específicos. Primero, debe tener más de 30 años desde su fabricación o primera matriculación. Además, no puede seguir en producción; es decir, no se pueden estar fabricando más unidades del mismo modelo. Otro factor esencial es que el coche debe conservar su aspecto original y no haber sufrido modificaciones significativas en componentes importantes. Si cumple con estas condiciones, el propietario puede solicitar su inscripción como vehículo histórico.
¿Por qué todo esto es importante? Porque, al registrar un coche como histórico, se puede acceder a una serie de beneficios que pueden hacer mucho más fácil la vida del conductor en un entorno regulado por las ZBE. Por ejemplo, los coches históricos suelen estar exentos de ciertas restricciones de circulación en estas zonas, además de disfrutar de ventajas en la ITV, que solo deben pasar cada cinco años, y en algunos casos, pueden beneficiarse de reducciones en el seguro.
Sin embargo, registrar un coche como histórico no es solo una cuestión de cumplir con requisitos legales. Para muchos, se trata de un reconocimiento a la historia y el legado de ese vehículo. Un coche histórico no es simplemente un coche viejo; es una pieza de la historia automotriz, conservada en su estado original.
