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Cómo puedo saber si mi patinete eléctrico está homologado y puede circular

Con el aumento de los patinetes eléctricos en las ciudades, también ha crecido la preocupación por la seguridad vial y la necesidad de regular su uso. La Dirección General de Tráfico (DGT) en España ha implementado normativas claras para que estos vehículos puedan circular de manera legal y sin incidentes. Si tienes un patinete eléctrico o estás pensando en adquirir uno, en este artículo te explicamos cómo saber si cumple con las normativas actuales.

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El motor: un elemento importante

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Uno de los elementos cruciales para determinar si un patinete eléctrico puede circular legalmente es su motor. La DGT ha establecido que los demasiado potentes ya no pueden ser considerados como vehículos de movilidad personal (VMP). Los patinetes eléctricos no deben superar una potencia nominal de 1.000 vatios o, para los modelos con sistemas de autoequilibrado, de 2.500 vatios.

Si tu patinete tiene un motor que excede estos límites, no será considerado un VMP y no estará homologado para circular. También es condición clave para su homologación que no supere una velocidad máxima de 25 km/h. Ello garantiza que el patinete es seguro, tanto para el propio conductor como para el resto de usuarios de la vía pública.

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