La M-30, una de las arterias más importantes de Madrid, es utilizada diariamente por más de un millón de vehículos. Con más de 32 kilómetros de extensión y múltiples entradas y salidas, esta vía ha facilitado la conexión en la capital, pero también ha sido una fuente de frustración para muchos conductores, especialmente en sus túneles. Uno de los problemas más comunes en esta sección subterránea ha sido la pérdida de señal GPS, un inconveniente que deja a los conductores sin orientación, causando confusión y potenciales errores de navegación.
A partir de la primavera de 2025, esta situación cambiará gracias a un nuevo avance tecnológico que promete revolucionar la experiencia de los usuarios en los túneles de la M-30. El Ayuntamiento de Madrid ha aprobado la instalación de un sistema que garantizará la conectividad GPS incluso en los tramos subterráneos, una mejora que será bienvenida por millones de conductores que dependen del GPS para orientarse en esta concurrida vía.
1Un nuevo sistema de balizas para mantener la señal GPS
El principal cambio que llegará a los túneles de la M-30 es la instalación de balizas a lo largo de los tramos subterráneos. Estas balizas emitirán señales de radio tipo bluetooth que permitirán a los sistemas de navegación, como Google Maps y Waze, seguir guiando a los conductores de forma precisa, incluso en ausencia de la señal satelital que normalmente se pierde en estas áreas.
La instalación de estas balizas está programada para completarse en el segundo trimestre de 2025. Estarán separadas por distancias que oscilan entre los 20 y 40 metros, lo que asegurará una cobertura continua y efectiva dentro del túnel. Con este sistema, los conductores podrán seguir sus rutas sin interrupciones, reduciendo los errores de navegación y las complicaciones que surgen cuando el GPS pierde señal justo en los momentos más críticos del recorrido.
