El cambio que propone la DGT es inminente. En un esfuerzo por reducir las muertes en carreteras, el Congreso ha dado luz verde a una nueva proposición no de ley que reduce la tasa de alcohol permitida a todos los conductores en España. El nuevo límite será de 0,2 gramos por litro de sangre, mucho más estricto que el actual de 0,5 gramos. Además, el límite en el aire espirado también sufrirá una rebaja considerable, pasando de 0,25 miligramos por litro a 0,10 miligramos.
Este ajuste pretende alinearse con las normativas de países europeos como Suecia, Polonia y Estonia, que ya imponen esta misma restricción. La medida es una respuesta directa a los datos de alarmantes de siniestralidad en España: en 2023, se constató que el alcohol estuvo presente en el 29% de los accidentes mortales. A pesar de años de campañas de concienciación, el consumo de alcohol sigue siendo la segunda causa de mortalidad en las carreteras españolas.
1¿Qué implica esta reducción?
Para la mayoría de los conductores, la diferencia entre 0,5 gr/ly 0,2 gr/l puede parecer pequeña, pero el impacto es considerable. Con el límite real de 0,5 gramos, una persona promedio puede consumir una o dos cervezas sin excederlo. Sin embargo, con el nuevo límite, incluso una pequeña cantidad de alcohol puede suponer un positivo en un control de alcoholemia. Una cerveza de 330 ml o una copa de vino podría llevar a una persona de peso promedio a superar el nuevo umbral, especialmente si se consume sin haber ingerido alimentos previamente. Esto significa que el margen de maniobra será casi nulo para aquellos que deciden consumir alcohol antes de ponerse al volante.
De hecho, según datos proporcionados por la Dirección General de Tráfico (DGT), una bebida alcohólica puede disparar la tasa de alcohol en la sangre de una persona promedio a valores cercanos o superiores a los 0,2 gramos por litro. Un solo trago podría marcar la diferencia entre estar dentro de la legalidad o enfrentarse a sanciones económicas de hasta 500 euros y la retirada de puntos en el carné de conducir.
