El mercado automovilístico en la Unión Europea (UE) ha experimentado cambios significativos en las matriculaciones durante el mes de septiembre de 2024. Este artículo ofrece un análisis detallado de las tendencias de ventas, el impacto de los vehículos eléctricos y las variaciones por país, con el objetivo de comprender mejor la situación actual del sector y sus perspectivas futuras.
Matriculaciones de automóviles en la UE
En septiembre de 2024, las matriculaciones de automóviles nuevos en la Unión Europea alcanzaron las 809.163 unidades, lo que representa un 6,7% menos que en el mismo mes del año anterior. Este descenso ha puesto en evidencia las dificultades que enfrenta la industria automotriz en la región.
Variaciones por mercado
El análisis detallado de los principales mercados de la UE revela resultados negativos en tres de los cuatro más importantes:
- Francia: caída del 11,1%.
- Italia: disminución del 10,7%.
- Alemania: descenso del 7%.
En contraposición, España destacó con un repunte del 6,3%, lo que sugiere un dinamismo positivo en el mercado español a pesar del ambiente desafiante en la UE.
Ventas de automóviles en lo que va del año
Hasta la fecha, las ventas de coches en la UE han crecido apenas un 0,6% en comparación con el año anterior, totalizando aproximadamente 8 millones de unidades. Durante este periodo:
- España (+4,7%) e Italia (+2,1%) han mostrado resultados positivos, impulsando un crecimiento moderado en sus respectivos mercados.
- En contraste, tanto Francia como Alemania han experimentado retrocesos significativos, con caídas del 1,8% y del 1%, respectivamente.
Tendencias en la venta de vehículos eléctricos
Los datos sobre los vehículos eléctricos de batería (BEV) muestran que su participación en el mercado de la UE fue del 17,3% en septiembre de 2024, un aumento respecto al 14,8% del año pasado. Sin embargo, a pesar de este crecimiento en porcentaje, las ventas acumuladas en el año han caído un 5,8% interanual, situando su cuota total en el 13,1%, una reducción desde el 14% del año anterior.
Matriculaciones de BEV en septiembre
Las matriculaciones de BEV aumentaron un 9,8% interanual en septiembre, alcanzando las 139.702 unidades. Este crecimiento resalta la creciente demanda y aceptación de estos vehículos, aunque el significativo descenso del 28,6% en Alemania ha afectado negativamente la tendencia general en la región.
Ventas de vehículos híbridos enchufables
Por su parte, las matriculaciones de vehículos híbridos enchufables (PHEV) también han bajado considerablemente, registrando una reducción del 22,3% interanual, alcanzando una cuota de mercado del 6,8%. Esto se refleja en las 54.889 unidades vendidas en septiembre.
Crecimiento de los vehículos híbridos eléctricos
A diferencia de los BEV y PHEV, los vehículos híbridos eléctricos (HEV) mostraron un crecimiento notable del 12,5% interanual en septiembre, logrando una cuota de mercado del 32,8%, lo que representa un incremento respecto al 27,4% del año anterior. Esta categoría ha superado en participación a los coches de gasolina, lo que indica una clara tendencia hacia una movilidad más sostenible.
Impacto en los coches gasolina y diésel
Las matriculaciones de automóviles de gasolina también enfrentaron desafíos, cayendo un 17,9% en septiembre. Los principales mercados europeos registraron descensos significativos en este segmento:
- Francia: -31,9%
- Italia: -23,3%
- Alemania: -15,2%
- España: -10,7%
Actualmente, los automóviles de gasolina representan el 29,8% del mercado, una disminución preocupante respecto al 34% del año anterior.
Caída del mercado de vehículos diésel
El mercado de vehículos diésel también ha sufrido una caída notable, con una reducción del 23,5%, resultando en una cuota de mercado del 10,4% en septiembre. Esta tendencia de disminución en la capacidad del mercado diésel refleja un cambio en las preferencias del consumidor hacia opciones más ecológicas y sostenibles.
