La próxima generación del Mercedes-Benz CLA está dando de qué hablar por sus características y especificaciones técnicas. Un modelo que pronto veremos, aunque los rasgos fundamentales ya se han podido vislumbrar en la pasarela del Festival d’Hyères. Y del que desde el punto de vista técnico y de propulsión se esperan grandes cosas.
Porque parecía que la firma alemana iba a apostar por una propulsión eléctrica… pero a la hora de la verdad va a contar con alternativas de combustión, con la hibridación ligera como hilo conductor. Y ahí hay una novedad importante y es que el nuevo coupé de cuatro puertas de la marca integrará un motor 2.0T desarrollado en colaboración con Horse, el fabricante de sistemas de propulsión sostenibles creado de la asociación entre Renault y el Grupo Geely.
Este motor va a ser uno de los aspectos más destacados del nuevo Mercedes-Benz CLA es su motor turboalimentado de 2.0 litros, que promete una potencia de 250 caballos (186 kW) y un par motor máximo de 360 Nm. Un motor que no solo busca mejorar el rendimiento, sino también contribuir a la sostenibilidad y cumplir con las normativas de emisiones europeas.
El motor Horse para el nuevo Mercedes CLA ofrecerá hibridación ligera de 48 voltios
Se trata de un propulsor que además combina la tecnología de hibridación ligera de 48 voltios, con lo que garantiza no solo un rendimiento eficiente sino que también se adapta a las necesidades de los conductores modernos.
Además, este motor supone un paso más en la colaboración entre Mercedes y Horse. El motor será producido en China, en una de las factorías que la firma -con sede mundial en Madrid– tiene en el gigante asiático, pero el catalizador se instalará en Alemania. Esto asegura que el vehículo cumpla con las estrictas regulaciones de emisiones en Europa.
El nuevo CLA no solo va a destacar por el rendimiento del motor. También incorporará un sistema de conducción asistida de la startup china Momenta, convirtiéndose en el primer Mercedes-Benz que ofrecerá esta capacidad de conducción urbana asistida. Esto lo pondrá en la vanguardia de un sector donde la inteligencia artificial y los sistemas de asistencia al conductor están cada vez más presentes.
La plataforma del Mercedes CLA garantiza máximo rendimiento en su versión eléctrica
Momenta, fundada en 2016, recibió inversión temprana de Mercedes-Benz, que participó en una ronda de financiación en 2017. Esta colaboración con startups tecnológicas pone de manifiesto la voluntad de Mercedes-Benz de estar a la vanguardia en tecnología del automóvil.
El nuevo CLA se construirá sobre la plataforma MMA, que no solo permitirá versiones híbridas suaves, sino también modelos totalmente eléctricos. Se espera que las versiones eléctricas cuenten con un motor trasero de 175 kW y un paquete de baterías de 89.6 kWh, logrando una autonomía de hasta 750 km (WLTC) con un consumo energético de solo 12 kWh cada 100 km. La tecnología de carga ultra rápida de 800V de la plataforma MMA permitirá aumentar la autonomía del vehículo en 400 km en tan solo 15 minutos de carga.
El CLA del futuro no será solo un vehículo de alto rendimiento, sino que también ofrecerá sistemas de infotainment y conectividad de última generación. La interfaz intuitiva permitirá una integración perfecta con dispositivos móviles, mejorando aún más la experiencia del conductor y de los pasajeros.
El lanzamiento del Mercedes-Benz CLA está previsto para 2025, aunque la versión híbrida, la del motor creado por Horse, podría no estar disponible hasta 2026.
