El PSOE ha comunicado su intención de implementar un plan de leasing de vehículos eléctricos que ofrecerá a los ciudadanos la posibilidad de acceder a un coche eléctrico a un precio significativamente más bajo que el del mercado. Esta iniciativa se presenta como una opción viable para que más personas puedan disfrutar de la movilidad eléctrica sin la carga económica de una cuota inicial, facilitando así la transición hacia un modelo de transporte más sostenible.
Este plan es una de las propuestas destacadas en la ponencia marco elaborada por el partido en preparación para el 41 Congreso Federal, que se celebrará a finales de noviembre en Sevilla. La estrategia del PSOE se enmarca dentro de un objetivo más amplio de promoción de los vehículos eléctricos y la movilidad sostenible en España.
Aumento de la infraestructura de recarga
Uno de los pilares fundamentales de esta propuesta es aumentar la infraestructura de carga para vehículos eléctricos. Actualmente, España cuenta con aproximadamente 38.000 puntos de recarga. Sin embargo, el PSOE se propone incrementar este número a más de 80.000 puntos de recarga para el año 2030. Esto representaría un asombroso 110% de crecimiento en la red de estaciones de carga, lo que facilitaría a los usuarios la transición a coches eléctricos, eliminando una de las principales barreras que impiden su adopción: la disponibilidad de puntos de recarga.
Plan Nacional de Recarga para una movilidad sostenible
El Plan Nacional de Recarga que se plantea incluye varias iniciativas clave:
- Instalación de puntos de recarga bidireccionales en núcleos urbanos, lo que permitirá una mayor accesibilidad para los ciudadanos.
- Recarga rápida en todas las autovías y autopistas de España, con el objetivo de mejorar la experiencia de uso de los vehículos eléctricos en viajes largos.
- Implementación de un sistema de recarga en movimiento, que consiste en tramos electrificados que permitirán a los vehículos eléctricos recargar sus baterías mientras circulan.
Estas medidas son esenciales para fomentar el uso de vehículos eléctricos y, en consecuencia, reducir las emisiones de CO2 y contribuir al cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad establecidos por la Unión Europea.
Ayudas para la adquisición de vehículos eléctricos
El PSOE también ha anunciado su intención de ampliar y agilizar las ayudas dirigidas a los hogares de renta media y baja, así como a las pequeñas y medianas empresas (pymes) para la compra de turismos y furgonetas eléctricas. Este enfoque no solo facilitará el acceso a la compra de vehículos eléctricos, sino que también impulsará la economía local al fomentar la adquisición de automóviles nuevos o adaptados.
Descuentos directos en el precio de compra
Una de las propuestas más innovadoras es permitir que las ayudas sean descontadas directamente del precio de compra, eliminando la necesidad de esperar al reembolso. Este cambio simplificaría significativamente el proceso de compra y alentaría a más personas y empresas a optar por modelos eléctricos, favoreciendo así una transición hacia una movilidad más sostenible.
Fomento del transporte público y movilidad activa
Además del impulso a los vehículos eléctricos, el PSOE propone apostar por el transporte en tren en la Península Ibérica. Esta acción se orienta a favorecer una «movilidad activa» que no solo contemple el uso de vehículos particulares, sino también opciones de transporte público.
Billete único de transporte público
La introducción de un billete único de transporte público es otra de las medidas propuestas. Esta iniciativa está diseñada para incentivar el uso del transporte público, permitiendo a los ciudadanos desplazarse con mayor facilidad a un precio asequible. La facilidad y la economía que proporcionará este billete único podría fomentar un cambio en los hábitos de transporte de la población, reduciendo la dependencia del coche privado y contribuyendo así a la sostenibilidad.
Responsabilidad empresarial en el transporte
El PSOE también se plantea que las grandes empresas, con más de 250 trabajadores, costeen el 50% del transporte público de sus empleados durante los días laborables. Esta medida no solo beneficiaría a los trabajadores al reducir sus costes de desplazamiento, sino que también incentivaría a las empresas a proporcionar alternativas más sostenibles para sus empleados, contribuyendo a la reducción del tráfico y a la mejora de la calidad del aire en las ciudades.
