EV Motors ha consolidado su presencia en el sector automotriz al tomar control del hub industrial de la antigua fábrica de Nissan en Barcelona. Esta operación clave se cierra por solo 3 millones de euros, un 75% menos que el precio original de 12 millones. A continuación, desglosaremos los detalles de esta adquisición y sus implicaciones para el futuro de la producción automovilística en la región.
Un paso estratégico: la adquisición del hub industrial
El control de la sociedad que gestiona el hub industrial en la Zona Franca de Barcelona representa un movimiento audaz por parte de EV Motors, que está liderado por Rafael Ruiz. Esta inversión no solo les permite gestionar la instalación, sino que también ayuda a la empresa a ahorrar 9 millones de euros en comparación con el plan inicial.
Detalles de la operación
En un comunicado reciente, EV Motors informó que en noviembre se llegó a un nuevo acuerdo con QEV Technologies. Este acuerdo implica que el pago total disminuirá a tres millones de euros, divididos en 1,5 millones de euros fijos y otro 1,5 millones sujetos al cumplimiento de ciertos hitos por parte de QEV. Esta estructura de pago no solo proporciona cierta flexibilidad financiera, sino que también asegura que el rendimiento de QEV será clave en el futuro éxito de la empresa.
La participación de Chery y la expansión del hub
EV Motors no se detiene en la adquisición del hub. La empresa también ha conseguido controlar casi el 40% de Hub Tech Factory, el centro industrial donde se ensamblarán vehículos. Con una ampliación de capital de 16 millones de euros, EV Motors tendrá el 60% de este hub, mientras que la empresa china Chery mantendrá el 40% restante. Este acuerdo no solo refuerza la capacidad de producción de EV Motors, sino que también establece una sólida asociación con una de las automotrices más importantes de China.
Producción inminente de nuevos modelos
Se espera que la planta inicie la producción de vehículos de manera inminente. En primer lugar, se lanzará el Ebro SUV S700, al que le seguirá el S800. Cada uno de estos modelos contará con dos versiones: una de gasolina y otra híbrida enchufable. Esta diversificación de productos responde a una demanda creciente por vehículos sostenibles y reflejan el compromiso de EV Motors con la transición energética en el sector automovilístico.
Nuevos lanzamientos y previsiones de crecimiento
Durante la primera mitad del año, se comenzará la producción del modelo S400, con un enfoque en completar una versión de tamaño reducido hacia finales de 2025. Esta serie de lanzamientos se complementará con la llegada del Omoda 5 EV, que también se ensamblará en la fábrica, ampliando así la oferta de vehículos eléctricos.
Crecimiento financiero y previsiones de ventas
La visión de EV Motors para el futuro es optimista. Se anticipa un crecimiento significativo en las ventas totales, que se estima pasarán de los 36 millones de euros a finales de 2024 a más de 1.918 millones de euros para 2029. Este gran aumento se sustentará en la producción y venta de vehículos, proyectando unas ventas de aproximadamente 1.400 vehículos en 2024 y superando las 30.000 unidades en 2025.
Proyecciones de producción y ventas
Esta estrategia de crecimiento no solo es ambiciosa, sino que también es realista. La empresa tiene como objetivo alcanzar más de 130.000 unidades vendidas para 2029, lo que la posicionará como un actor clave en el mercado europeo de automóviles. Estas proyecciones son un indicativo claro de la confianza que tiene EV Motors en su capacidad productiva y en la aceptación del mercado hacia sus nuevos modelos.
