La presidenta del Gobierno de Navarra, María Chivite, reafirma la continuidad de los planes en Volkswagen Navarra, en medio de la incertidumbre que acecha a la industria automotriz en Alemania. La fábrica de Landaben se mostrará como un centro neurálgico para la electrificación, un paso fundamental hacia un futuro más sostenible.
La situación actual de Volkswagen Navarra
En una reciente comparecencia solicitada en el Parlamento de Navarra, Chivite compartió que los recortes de personal y salarios, así como el cierre de fábricas, son medidas que no afectan a la factoría navarra. «Las medidas de posibles recortes se circunscriben a Alemania», explicó. Esta afirmación proporciona una sensación de tranquilidad ante los rumores que rodean a la industria automotriz.
La presidenta subrayó que Volkswagen Navarra continúa en marcha con sus planes de electrificación. En 2026, se lanzarán dos nuevos modelos urbanos, un Volkswagen y un Skoda, lo que refuerza la apuesta de la empresa por un futuro más sostenible.
Inversiones estratégicas en innovación
Volkswagen ha estado invirtiendo notablemente en su planta navarra. Chivite destacó una inversión reciente de 12 millones de euros para ampliar la nave de chapistería y otra de 52,5 millones de euros en una nueva prensa PXL, que se utilizará exclusivamente para la fabricación de piezas de vehículos eléctricos. Estas inversiones no solo evidencian el compromiso de la empresa con el desarrollo sostenible, sino que también garantizan la creación de empleo en la región.
Producción y modelos futuros
Para el año 2025, las previsiones de producción de Volkswagen Navarra superan las expectativas inicialmente planteadas. En 2026, además de los dos modelos eléctricos, la planta seguirá produciendo otros modelos de combustión, como el T-Cross y el Taigo. Esta combinación de modelos eléctricos y de combustión supone un equilibrio estratégico que busca satisfacer la demanda del mercado en transición hacia la electrificación.
Desafíos y competitividad en el sector
La competencia entre fábricas es un tema relevante en la industria automotriz. Javier García, portavoz del PPN, resaltó la importancia de mantener la producción de vehículos de combustión. Según él, esta estrategia es vital para asegurar la viabilidad de la planta en Navarra, especialmente en un contexto donde la industria se encuentra bajo presión.
Iniciativas del Gobierno de Navarra
El gobierno autonómico está trabajando activamente para apoyar la transformación de la industria. Chivite resaltó la necesidad de una colaboración efectiva entre el sector público y privado, así como la importancia de contar con un ecosistema que impulse el desarrollo de nuevas tecnologías. Las iniciativas incluyen no solo formación sino también inversiones de infraestructura.
Un ejemplo reciente es la construcción de una variante ferroviaria entre los polígonos industriales de Landaben y Arazuri-Orkoien, con una inversión prevista de 8,6 millones de euros en el presupuesto de 2025. Esta iniciativa facilitará la logística y movilidad, mejorando así la competitividad del sector.
El futuro de la movilidad en Navarra
María Chivite mencionó que Navarra ya cuenta con casi un 17% de vehículos electrificados matriculados, posicionándose como líderes en España en esta área. Esta cifra no solo es un indicador del avance en sostenibilidad, sino que también refleja el compromiso del gobierno por fomentar una movilidad más limpia.
La creciente flota de vehículos eléctricos en Navarra es un indicativo del éxito de las políticas implementadas para impulsar esta transformación a nivel regional, destinando recursos hacia la infraestructura de recarga y asistencia para que los ciudadanos se decidan por alternativas más sostenibles.
El papel de los grupos parlamentarios
Durante el debate en el Parlamento, se manifestaron diversas opiniones. Javier Esparza de UPN señaló que Volkswagen Navarra ha perdido capacidad de decisión frente a otras plantas, lo que podría comprometer el futuro de la fábrica.
Por su parte, Ramón Alzórriz del PSN destacó cómo el Gobierno de Navarra está brindando apoyo crucial a la planta y el sector en general. A pesar de las voces críticas, enfatizó que los miedos e incertidumbres no benefician a Volkswagen, haciendo hincapié en las producciones récord que se están llevando a cabo en Navarra.
