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Los millones de coches de ocasión que se han vendido hasta octubre… Más que nuevos

El mercado de vehículos de ocasión en España se encuentra en pleno auge, acercándose a las cifras prepandemia. En el acumulado hasta octubre de 2024, se han vendido 2,2 millones de unidades, lo que representa una ligera caída del 0,3% respecto a 2019. Este artículo ofrece un análisis exhaustivo de las tendencias actuales del mercado, así como las perspectivas futuras que rodean a este sector crucial de la automoción en nuestro país.

Recuperación del mercado de vehículos de ocasión

A medida que el mercado se recupera, se destaca la importancia de entender las razones detrás de esta tendencia. Según datos de Ideauto, la demanda de vehículos de ocasión ha crecido, lo que a su vez refleja un cambio significativo en las preferencias y comportamientos de los consumidores. La accesibilidad y el buen precio son dos de los factores que más valoran los compradores actuales al buscar su vehículo de ocasión. Pero, como señala José Ignacio Moya, director general de la patronal de concesionarios, es esencial que el camino hacia la compra y la disponibilidad de estos vehículos sea «sólido».

Ratio de vehículos de ocasión frente a nuevos

El informe también revela que la ratio de vehículos de ocasión en relación a los vehículos nuevos ha aumentado, alcanzando las 2,3 unidades de segunda mano por cada coche nuevo matriculado. Este dato demuestra la menor sensibilidad del mercado de ocasión a los ciclos económicos, sugiriendo una tendencia hacia el uso y la compra de vehículos más accesibles en momentos de incertidumbre económica.

La creciente popularidad de los vehículos de ocasión «jóvenes»

Una de las razones que han propiciado la recuperación es el notable interés en los vehículos de ocasión «jóvenes». Se espera que este segmento crezca un 5% hasta final de año, convirtiéndose en casi el 26% del total de transferencias realizadas. Este cambio de paradigma indica que cada vez más consumidores están interesados en vehículos que ofrecen una combinación ideal de precio y tecnología moderna, pero sin el coste de un vehículo nuevo.

El desafío del envejecimiento del parque automovilístico

A pesar de estas buenas noticias, el parque de vehículos de ocasión en España presenta un reto importante: su envejecimiento. Los datos indican que la edad media de los vehículos de segunda mano supera los 13 años. De hecho, más del 56% de las operaciones implican modelos que tienen más de una década. Este envejecimiento es alarmante, ya que supone un desafío para la sostenibilidad y seguridad en el sector automovilístico.

Transacciones entre particulares

Un aspecto interesante de esta problemática es que muchas transacciones de vehículos de ocasión se producen entre particulares. En estos casos, la edad media de los vehículos intercambiados asciende a 16 años, lo que acentúa aún más la necesidad de fomentar la renovación del parque automovilístico español.

La presencia de vehículos eléctricos en el mercado

Aunque el mercado de vehículos eléctricos sigue siendo limitado, representa solo el 2,2% del total de vehículos de ocasión, las perspectivas son optimistas. El aumento de conciencia ambiental y la inversión en infraestructura para vehículos eléctricos probablemente impulsarán este segmento en los próximos años, proporcionando alternativas más sostenibles para los consumidores españoles.

Meta de transferencias de vehículos

Con el objetivo de alcanzar una cifra récord de 2,3 millones de unidades transferidas para el año 2026, la industria automovilística se enfrenta a grandes retos, pero también oportunidades. Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha subrayado que el mercado de vehículos de ocasión es un «pilar estratégico» para el sector automotriz español. La confianza del consumidor en este segmento es vital para su crecimiento.

El vehículo de ocasión como solución de movilidad

Un aspecto relevante que ha cobrado protagonismo es la función del vehículo de ocasión como una solución de movilidad. Este componente es especialmente importante en situaciones de crisis, como se ha demostrado recientemente en Valencia, donde los vehículos de ocasión se han convertido en la alternativa clave para quienes han quedado sin movilidad a raíz de la DANA. El vehículo de ocasión no solo representa una opción económica, sino que también es esencial para asegurar la movilidad social y económica de los ciudadanos.