Stellantis, el gigante automovilístico surgido de la fusión entre Fiat Chrysler Automobiles y PSA, ha confirmado recientemente que mantendrá activas sus fábricas en Italia y reabastecerá sus capacidades de producción con nuevos modelos a partir de 2026. Esta decisión se enmarca dentro de un esfuerzo por mejorar las relaciones con el Gobierno italiano y los sindicatos, tras un período de tensiones marcadas por caídas significativas en la producción.
Mantención y expansión de la producción en Italia
Durante un encuentro en Roma, Jean Philippe Imparato, director de Stellantis para Europa ampliada, destacó que todas las fábricas italianas permanecerán activas. A partir de 2026, se prevé un aumento en la capacidad de producción debido a la introducción de nuevos modelos. Esta afirmación representa un compromiso claro del grupo hacia el sector automotriz italiano, vital para la economía local.
Inversiones significativas en el sector
Imparato también anunció planes de inversión que suman 2.000 millones de euros en Italia durante el próximo año. Además, se comprometió a realizar pedidos por 6.000 millones de euros a proveedores italianos. Estas inversiones no solo contribuirán a la sostenibilidad de los empleos en las fábricas, sino que también fomentarán el desarrollo de una cadena de suministro local más robusta.
Innovaciones en la planta de Pomigliano
La planta de Stellantis en Pomigliano está programada para recibir importantes actualizaciones. Imparato reveló que el modelo actual, conocido como Pandina, se mantendrá hasta 2030, pero se complementará con el lanzamiento de una nueva generación de vehículos. A partir de 2028, se instalará la nueva plataforma STLA Small en esta planta, donde se espera producir al menos dos nuevos modelos compactos. Esta iniciativa no solo fortalecerá la producción local, sino que también potenciará la competitividad de Stellantis en el mercado europeo.
Renovación del icónico Fiat 500
Otro de los proyectos anunciados es la construcción de una nueva generación del Fiat 500 en la planta de Mirafiori, en Turín. Este modelo emblemático no solo es un símbolo de la herencia automovilística italiana, sino que también representa una oportunidad para revitalizar la producción en una de las plantas más icónicas del país. La renovación de este modelo supone un paso importante hacia el futuro de Stellantis en Italia.
La presión del Gobierno italiano: Relaciones tensas y necesidades del sector
El presidente de Stellantis, John Elkann, ha estado sometido a una creciente presión para evitar caídas en la producción que amenazan aproximadamente 40.000 puestos de trabajo en Italia. La situación se volvió más compleja debido a decisiones previas que llevaron a la reubicación de la producción a países con menores costos, lo que generó descontento tanto entre los trabajadores como en el gobierno.
Antecedentes de la crisis de producción
La administración anterior de Stellantis, encabezada por Carlos Tavares, tomó decisiones polémicas que incluyeron la parada de plantas emblemáticas como Mirafiori, citando altos costos energéticos y problemas en la infraestructura de transporte. Este enfoque provocó un descontento significativo, no solo por su impacto directo en la producción, sino también por el riesgo que implica para el futuro del empleo en la región.
Una nueva dirección en Stellantis
La reciente estrategia anunciada por la nueva dirección de Stellantis se presenta como un giro significativo en la política de la empresa. Está diseñada para reparar las relaciones deterioradas con el Gobierno y los sindicatos, asegurando que la producción y el empleo sean prioridad en la estrategia de la empresa. Este compromiso es especialmente importante considerando la historia y la influencia de la familia Agnelli, mayor accionista del grupo.
Compromiso con el Made in Italy y sostenibilidad
La administración de la primera ministra Giorgia Meloni se ha mostrado dispuesta a invertir más de 1.000 millones de euros en el sector automotriz en 2025, lo que refleja un interés significativo en revitalizar la industria local. Esta inversión es crucial para garantizar la sostenibilidad de la producción en Italia y para fortalecer el compromiso del grupo con el Made in Italy.
Diálogo continuo y propuestas
El ministro de Empresa, Adolfo Urso, enfatizó la importancia de un diálogo continuo entre Stellantis y el Gobierno. Según sus palabras, la intención es establecer un programa inclusivo que coloque en el centro de la estrategia de Stellantis no solo la producción, sino también la inversión en investigación y desarrollo, la creación de nuevos modelos y plataformas productivas, así como el fomento del relevo generacional en el sector.
