Pirelli ha logrado un avance significativo en la tecnología de neumáticos al resolver uno de los retos más antiguos en la industria: la posibilidad de recopilar y transmitir información desde la banda de rodadura del neumático hacia los sistemas electrónicos del vehículo.
Esta innovación, que promete transformar la relación entre el neumático, el chasis y la electrónica del coche, marca el comienzo de una nueva era en la integración de componentes para mejorar el rendimiento y la seguridad en la conducción.
Tecnología Pirelli Cyber Tire
La tecnología Pirelli Cyber Tire se presenta como el primer sistema mundial que incorpora sensores directamente en los neumáticos para recopilar datos en tiempo real y transmitirlos al vehículo. Estos sensores proporcionan información crucial, como la identidad del neumático, la presión de inflado, la temperatura y otros parámetros esenciales.
La comunicación entre los sensores y el vehículo se realiza mediante conexión Bluetooth, lo que permite un procesamiento inmediato de los datos para optimizar sistemas críticos como el control de tracción, el ABS y el ESP.
Pirelli ha desarrollado esta tecnología en colaboración con Bosch, una alianza que ha facilitado la aplicación de los datos del neumático a los sistemas de control del vehículo, garantizando un rendimiento adaptado a las características específicas de cada neumático.
El desarrollo del sensor integrado ha sido un desafío técnico considerable. Con un peso de tan solo 12 gramos, este dispositivo se ubica en el interior de la banda de rodadura del neumático y está diseñado para soportar condiciones extremas, como altas aceleraciones, vibraciones intensas y cambios bruscos de temperatura.
El sensor integra acelerómetros, un sensor de presión, un sensor de temperatura, un emisor Bluetooth y una batería. Pierangelo Misani, director de tecnología de Pirelli, enfatiza la importancia de garantizar la durabilidad del sensor durante toda la vida útil del neumático.
Además del componente de hardware, Pirelli ha desarrollado un software avanzado que procesa los datos en tiempo real. Los algoritmos generados por el software permiten ajustar las funcionalidades del vehículo para optimizar el rendimiento y la seguridad en diversas condiciones de conducción.
El Pagani Utopia estrena la tecnología Pirelli Cyber Tire
El Pagani Utopia es el primer vehículo de producción en incorporar la tecnología Pirelli Cyber Tire, gracias a un proyecto conjunto entre Pirelli, Bosch y Pagani. Los neumáticos equipados con esta tecnología transmiten información clave a la unidad de control ESP del vehículo, que ajusta sus mapas de control de tracción, estabilidad y ABS para adaptarse al neumático instalado.
Como explica Pierangelo Misani, la tecnología permite optimizar el funcionamiento del ABS según el tipo de neumático. Por ejemplo, los neumáticos Pirelli Trofeo RS del Utopia ofrecen el mayor agarre con un deslizamiento del 5%, mientras que los neumáticos de invierno Sottozero necesitan entre un 10% y un 14%. La adaptación del sistema electrónico al neumático específico mejora considerablemente el rendimiento y la seguridad.
Otra función destacada es la capacidad de evaluar la edad y el grado de desgaste de los neumáticos. Esta información se muestra en el salpicadero del vehículo, sugiriendo el reemplazo del neumático cuando sea necesario.
El objetivo a corto plazo de la marca italiana es extender esta tecnología a modelos de mayor volumen para que más usuarios puedan beneficiarse de sus ventajas. A medio y largo plazo, se vislumbran múltiples posibilidades de desarrollo.
Información precisa y muy valiosa
En primer lugar, la recopilación de datos en tiempo real permitirá a Pirelli mejorar el desarrollo de nuevos productos. Los sensores integrados en los neumáticos recopilarán información valiosa sobre los estilos de conducción, el desgaste, las condiciones de uso y el kilometraje en escenarios reales.
El siguiente paso será incorporar más sensores para monitorear los niveles de agarre y otros factores que influyen en la zona de contacto del neumático con el asfalto. Con estos datos adicionales, los sistemas de control del vehículo podrán tomar decisiones más precisas y efectivas para mejorar la dinámica de conducción.
Llegará la comunicación ‘total’
A largo plazo, Pirelli Cyber Tire podrá comunicarse con otros vehículos e infraestructuras inteligentes, generando mapas de adherencia en tiempo real. Esto permitirá a los conductores disponer de información precisa sobre las condiciones del asfalto, facilitando la adaptación del vehículo a diferentes superficies. Además, esta información podría ser utilizada por las administraciones para mejorar la gestión y el mantenimiento de las carreteras.
En resumen, la tecnología Pirelli Cyber Tire representa un hito en la evolución de los neumáticos y promete transformar el panorama de la automoción, mejorando el rendimiento, la seguridad y la eficiencia de los vehículos.
