Si creías que ya lo habías visto todo en la carrera por la descarbonización, Hyundai y Kia acaban de subir la apuesta con un motor térmico revolucionario. No usa gasolina, diésel, gas licuado del petróleo (GLP) ni hidrógeno. Su combustible podría ser la clave para una movilidad libre de CO2. Lo más sorprendente es que podría repostarse en estaciones de servicio convencionales o incluso en supermercados como Mercadona, dada la infraestructura existente para su manejo.
1Amoniaco: el nuevo combustible de moda
El Instituto Coreano de Maquinaria y Materiales (KIMM), en colaboración con Hyundai y Kia, ha desarrollado el primer motor de inyección directa de amoniaco a alta presión. Este propulsor de 2 litros ha sido diseñado para aprovechar al máximo las propiedades del amoniaco renovable, producido con energía neutra en carbono.
La clave está en que el amoniaco (NH3) no contiene carbono en su molécula, lo que significa que su combustión no puede generar CO2. Un motor térmico sin emisiones de dióxido de carbono puede sonar a ciencia ficción, pero es una realidad que Hyundai y Kia están llevando al siguiente nivel.
