Caminar de noche cerca del tráfico siempre conlleva ciertos riesgos, y la elección de ropa puede marcar la diferencia entre ser visto o pasar desapercibido para los conductores. Sin embargo, un nuevo estudio del Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) ha sacudido algunas creencias sobre las prendas de alta visibilidad. Paradójicamente, la ropa reflectante, que en teoría debería hacerte más seguro, podría jugar en tu contra cuando dependes de la tecnología de los coches para evitar un atropello.
1¿Qué dice la ciencia sobre la ropa y los atropellos?
La frenada automática de emergencia con detección de peatones es una de las tecnologías más prometedoras en seguridad vial. En Estados Unidos, ha demostrado ser capaz de reducir los atropellos en un 27%, un porcentaje nada despreciable. Sin embargo, hay un problema: en la oscuridad su efectividad disminuye drásticamente. A esto se suma otro hallazgo inquietante: la ropa reflectante podría dificultar el reconocimiento de peatones por parte de algunos sistemas automatizados.
El IIHS puso a prueba tres modelos de 2023: el Honda HR-V, el Mazda CX-5 y el Subaru Forester. Para ello, utilizaron un muñeco vestido con diferentes tipos de ropa: negro integral, sudadera negra con tiras reflectantes, chaqueta retrorreflectante con pantalones negros y una sudadera blanca. Luego lo hicieron cruzar la carretera ante estos coches en plena noche, evaluando cómo respondían sus sistemas de frenado automático en diferentes condiciones de iluminación.
