A principios del pasado año 2024, MG puso a la venta su modelo más pequeño, el MG3, dotado de una mecánica híbrida que le situaba como el gran rival del Toyota Yaris, la gran referencia en este segmento. Ahora, la firma de origen británico vuelve a revolucionar el mercado con una versión que prescinde de la hibridación y que se posiciona como uno de los coches más asequibles del mercado, con un precio de partida de 13.990 euros.
Este lanzamiento, además, coincide con la llegada de la gama 2025 del Toyota Yaris, que prescinde de la versión S-Edition del Yaris, que contaba con un motor 1.5 tricilíndrico de 125 CV y se posicionaba como la más asequible de la gama. No obstante, el MG3 1.5 sigue teniendo muchas alternativas, como el Renault Clio TCe 90, el Dacia Sandero TCe 90 (comparte motor con el Clio) o el Citroën C3 Turbo 100, entre otros. Como todos los anteriores, al MG3 1.5 gasolina le corresponde la etiqueta C (el MG3 Hybrid+ tiene la ECO).
Esta tarifa de 13.990 euros corresponde al acabado básico Standard con carrocería en color Pastel Yellow, ya lleva descontados 3.500 euros de promoción que implican financiar a través de Santander Consumer Finance. También se incluye de serie el primer año de seguro a todo riesgo con franquicia de 600 euros (se rebaja a 300 euros si la reparación se realiza en la red oficial de concesionarios MG) a través de Mutua Madrileña. Además, viene con 7 años de garantía.
El MG3 1.5 gasolina presenta una excelente relación precio-equipamiento
El MG3 1.5 gasolina también está disponible con un acabado más completo denominado Comfort, que tiene 2.500 euros de descuento, que deja un precio también muy interesante: 16.490 euros. En caso de querer pagar al contado, las tarifas son 17.490 euros con el acabado Standard y 18.990 euros en el Comfort.
El nuevo MG3 1.5 gasolina equipa de serie, en cualquiera de sus dos acabados, el sistema de seguridad MG Pilot con 10 asistentes de conducción, doble pantalla digital (7″+10,25″), navegador, cámara trasera y conectividad Apple Car Play y Android Auto. En el Comfort se añaden elementos como las llantas de 16 pulgadas, retrovisores abatibles eléctricamente, arranque automático sin llave y sistema de audio con 6 altavoces.
Cabe hace hincapié en que este motor complementa, que no reemplaza, a la versión híbrida de 194 CV que se lleva vendiendo desde el principio. El MG3 1.5 gasolina es mucho más modesto en lo a prestaciones se refiere, pues equipa un propulsor 1.5 de cuatro cilindros con aspiración atmosférica que desarrolla 114 CV de potencia y 148 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y ofrece un consumo combinado de 6,1 litros cada 100 kilómetros en ciclo WLTP, con unas emisiones de 137 gramos de dióxido de carbono por kilómetro.
Otro de los aspectos diferenciales del nuevo MG3 es su interior, por amplitud, diseño y calidad de acabados. Las generosas dimensiones exteriores de este modelo (4,1 metros de longitud y 2,57 m de batalla) y su elaborado diseño han permitido crear un habitáculo con una habitabilidad propia de segmentos superiores, que ofrece unas generosas cotas de anchura, altura y espacio para las piernas en todas sus plazas. El maletero, de 293 litros (893 L con los asientos traseros abatidos), también se sitúa a la cabeza de su segmento por su capacidad. Y hay 25 compartimentos de almacenamiento distribuidos por todo el habitáculo.
Asimismo, el MG3 dispone de una completa dotación de seguridad, que incluye seis airbags (delanteros, laterales y de cortina) y el sistema MG Pilot de serie. Esta completa batería de sistemas ADAS de asistencia a la conducción incluye Frenado de Emergencia Automático (AEB), Advertencia de Colisión Frontal (FCW), Advertencia de salida de carril (LDK), Asistencia de Mantenimiento de Carril (LKA), Alerta de tráfico trasero cruzado (RCTA), Control de Crucero Adaptativo con Stop & Go (ACC), Asistente de Crucero Inteligente (ICA), Asistente de velocidad inteligente (ISA), Advertencia de distancia insegura (UDW) y detector de fatiga del conductor.
