La firma del óvalo azul echó el resto a la hora de desarrollar su impresionante Ford Mustang GTD, un extraordinario vehículo que es tan extremo como exclusivo. No en vano la compañía americana aseguró que iba a construir entre 350 y 700 unidades al año, durante un máximo de dos temporadas. De ahí que salgan como máximo 1.400 vehículos desde las artesanales instalaciones que Multimatic tiene en Canadá. Porque serán ellos los encargados de ensamblar este salvaje ‘pony car’. Pero ese detalle podría marcar la vida de esta máquina.
Un máximo de 1.400 de estos Ford Mustang GTD para todo el mundo hará que no todos los días nos vayamos a cruzar con uno de ellos por la carretera. De igual manera que esos afortunados que tenían la cuenta corriente rebosante de dinero para encargar el suyo, también lo puedan ver como una sensacional hucha con la que monetizar su inversión de forma rápida al sumar un buen número de dólares/euros al intentar venderlo a esos a quienes su teléfono comunicaba cuando la compañía americana les llamó para ofrecer una unidad de este bólido con matrícula.
Multimatic construirá 1.400 unidades como máximo del Ford Mustang GTD
Ahora bien, eso no va a ser tan sencillo. O rápido por lo menos, porque todos los dueños de uno de estos Ford Mustang GTD van a tener que tenerlo en su poder un mínimo de dos años antes de ponerle un cartel de ‘se vende’. Cosa que por otro lado no nos debería de sorprender en absoluto, porque la firma del óvalo azul hizo algo semejante cuando comenzó a entregar su sensacional Ford GT. Y a algunos dueños ‘cagaprisas’ les costó aclararlo en los tribunales. Y si no que se lo pregunten a John Cena, quien vendió el suyo en solo dos semanas por una buena suma.
Ha sido Ford Authority quien ha informado de esta ‘letra pequeña’ en el contrato de compra de cada Ford Mustang GTD. Información que más tarde ha sido debidamente conformada por un portavoz de la firma del óvalo azul al medio Motor1, quien les dijo: «Los clientes del Ford Mustang GTD aceptan términos y condiciones confidenciales que incluyen el compromiso de mantener la propiedad durante dos años».
Cada uno cuesta en España alrededor de 400.000 euros
Como hemos dicho anteriormente, ese acuerdo podría ser bastante complicado de cumplir por parte de muchos de sus propietarios, quien en vez de ver un extraordinario deportivo capaz de rodar en el circuito de Nürburgring en un tiempo de 6 minutos y 57,685 segundos, probablemente lo estén viendo como una inversión con un buen pellizco que sumar a los cerca de 400.000 euros que este Ford Mustang GTD cuesta en España. Porque ahí fuera hay un buen número de clientes que se han quedado a las puertas de hacerse con uno de ellos.
Tanto es así que en su día la firma del óvalo azul habló de que había recibido más de 7.500 solicitudes de interesados en hacerse con uno de estos Ford Mustang GTD, de los que como hemos dicho, los chicos de Multimatic van a construir un máximo de 1.400 piezas en los dos años de producción que tienen por delante. De ahí que se dejen a 6.100 clientes en una lista de espera que jamás va a existir a no ser que recurran al mercado de ‘segunda mano’.
Se desconoce la ‘multa’ por vender un Ford Mustang GTD antes de tiempo
Se desconoce la ‘multa’ que la compañía americana podría poner a cada uno de esos dueños de un Ford Mustang GTD que incumplan esa clausula de tenerlo en su poder dos años antes de venderlo, pero si alguien aparece con un cheque en blanco, igual desprenderse antes de tiempo puede valer la pena.
