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Uno de los 25 Subaru Impreza 22B que Prodrive volvió a construir se ha vendido por una fortuna

Para conocer los orígenes de este inmaculado Subaru Impreza 22B hay que viajar en el tiempo hasta el año 2022, cuando la compañía británica Prodrive, encargada de dar forma a algunos de los coches más exitosos de la casa japonesa en rally, anunció su intención de volver a construir casi desde cero y utilizando tecnología del Siglo XXI un total de 25 unidades de este icónico automóvil que te haría sentir como el mismísimo Colin McRae. Y si no tuviste ocasión de hacerte con uno de estos Prodrive P25, que era como se bautizaron originalmente, igual este ahora también se te ha escapado de las manos.

Y es que los chicos de Bonhams han sacado a subasta la unidad número 10 de las 25 que fabricaron los chicos de Prodrive de este sensacional Subaru Impreza 22B. Unidad que prácticamente se encuentra a estrenar, porque tan solo ha recorrido 194 millas (312 kilómetros) desde que abandonara las instalaciones de Prodrive hace un par de años. Como curiosidad decir que, aunque aquí te vendría un poco mal por la posición de su puesto de conducción, sólo se han construido 14 con volante a la derecha, lo que le hace aún más exótico para determinados mercados.

Prodrive construyó solo 25 unidades de este Subaru Impreza 22B ‘moderno’

Su propietario original decidió pintar la carrocería de fibra de carbono de su sensacional Subaru Impreza 22B en un tono llamado Solar Silver, el cual posteriormente fue debidamente protegido gracias a una película PPF que además le aporta ese toque satinado al exterior. Sin embargo, unas zonas se han dejado con el material original a la vista, gracias al cual esta reinterpretación de aquel sensacional vehículo arroja un peso inferior a los 1.200 kilos.

Para impulsar a estos sensacionales vehículos, los chicos de Prodrive continuaron confiando en su corazón original, un bloque 2.5 Turbo Bóxer de cuatro cilindros que es conocido con el código EJ25. Originalmente se decía que proporcionaba alrededor de los 280 CV de potencia, pero los maestros de Prodrive lo han modificado hasta la saciedad incorporando nuevos pistones y bielas forjados, un nuevo turbocompresor Garrett, un sistema de escape artesanal firmado por Akrapovic… Todo lo necesario para que en este moderno Subaru Impreza 22B pueda proporcionar 440 CV de potencia a 6.000 rpm, así como 600 Nm de par motor a 3.000 rpm.

Su corazón original EJ25 se modifica para generar 440 CV de potencia

2025 Subaru Impreza 22B. Prodrive P25. Bonhams. Imagen motor.
Foto: Bonhams

Esas cifras se envían a su sistema de tracción a las cuatro ruedas por medio de un sensacional cambio secuencial X-Shift con seis velocidades, que se controlan por medio de una leva colocada en el lado derecho del volante. Los maestros de Prodrive también han instalado en estos Subaru Impreza 22B un diferencial central electrónico que el conductor puede ajustar… Si a ello sumas un sistema Launch Control al más puro estilo de los WRC, que sepas que esta joya puede acelerar de 0 a 60 millas por hora (96 km/h) en solo 2,8 segundos, mientras que su velocidad máxima se limita a 250 km/h.

Para dar vida a estas auténticas maravillas de la ingeniería, los chicos de Prodrive restauraban al milímetro su chasis, en el que además instalaban unas nuevas suspensiones de tipo coilover firmadas por Bilstein. Tras sus sensacionales llantas forjadas de 19 pulgadas y calzadas con neumáticos en medida 235/35 R19, se esconde además un poderoso equipo de frenos firmado por AP Racing, que está compuesto en su eje delantero por unos discos perforados de 380 milímetros y pinzas de 6 pistones. Detrás se conforma con discos perforados de 350 milímetros y pinzas de 4 pistones.

Este Subaru Impreza 22B tiene solo 312 kilómetros y luce como nuevo

2025 Subaru Impreza 22B. Prodrive P25. Bonhams. Imagen interior.
Foto: Bonhams

Tan inmaculado como su exterior se encuentra su habitáculo, donde los maestros de Prodrive le han dado un toque moderno al Subaru Impreza 22B con la llegada de un nuevo cuadro de instrumentos digital, además de con una pantalla de información frente al asiento del acompañante. Aquí dentro abunda el tejido Alcantara, el suave cuero natural y la fibra de carbono, materiales imprescindibles en una criatura de este nivel que ha sido vendido por una verdadera fortuna.

Tanto que hace solo unos días alguien ha desembolsado la friolera de 350.250 libras (más de 420.000 euros) para poder llevarse este Subaru Impreza 22B a su casa. Ahora bien, que sepas que los chicos de Bonhams aseguraban en su día que se podrían llegar a pagar hasta 575.000 libras (más de 690.000 euros) por semejante maravilla, que es más de doble de lo que Prodrive pedía en su día por cada uno de los 25 que fabricó prácticamente desde cero en pleno Siglo XXI.

Fotos: Bonhams