No pueden ser más sugerentes las tres primeras fotos del Subaru WRX AWD tS Spec B publicadas por Subaru Australia; tres imágenes dinámicas en las que el Subaru WRX escupe polvo y grava mientras evoluciona en una pista de tierra. Intencionadamente, no hay imágenes del frontal porque será la trasera lo que verán, con mayor frecuencia, quienes se topen con este hijo de los rallys en la carretera o en los caminos.
Quienes se encuentren con él, no obstante, lo harán en Australia y en otros mercados, ya que, una vez más, este coche de ensueño no llegará a los concesionarios españoles. Aquí nos conformaremos con las versiones híbridas de otros grandes productos de la firma japonesa, un fabricante que sigue haciendo esos coches que realmente queremos conducir a pesar de que los legisladores se empeñen en que conduzcamos lavadoras.
Llega el Subaru WRX AWD tS Spec B
Subaru ha anunciado el próximo lanzamiento (en Australia) del WRX AWD tS Spec B, que se unirá a la línea de modelos 2025. “Diseñada para cautivar tanto a los puristas como a los entusiastas de la conducción, esta nueva y audaz incorporación lleva al icónico WRX a nuevas alturas”, asegura el comunicado oficial.
La escueta nota informativa lanzada para caldear el ambiente asegura que pronto se revelarán las especificaciones completas de este radical WRX, y mientras tanto avanza que el WRX AWD tS Spec B cuenta con llantas de aleación de 19 pulgadas en color gris mate, discos de freno ventilados con pinzas Brembo y asientos delanteros Recaro específicos para este modelo. Más allá de eso, no es difícil darse cuenta de que la tapa del maletero está coronada por un gran alerón trasero específico que es toda una declaración de intenciones.
Y, como no podía ser de otro modo, bajo el capó se encuentra el motor bóxer tetracilíndrico turboalimentado de 2,4 litros montado longitudinalmente y acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades a cuya salida una tránsfer reparte el par motor entre los dos trenes motrices de forma permanente, variable y activa.
Subaru WRX AWD tS Spec B: Un coche de rallys de calle, con tracción total y 275 CV
No hay, eso sí, información sobre su potencia o sus prestaciones, por lo que entendemos que las especificaciones del motor son idénticas a las que comparte toda la gama WRX, que en Australia está disponible con dos carrocerías (Sedan y Sportwagon), dos transmisiones (manual o automática) y tres acabados.
Así que si pudiéramos hacernos con uno de estos espectaculares Subaru WRX –herederos directos de los legendarios Legacy/WRX que lograron tres campeonatos del mundo de rallys como constructores (1995, 1996 y 1997) y otros tantos para los pilotos Colin McRae (1995), Richard Burns (2001) y Petter Solberg (2003)–, tendríamos que “conformarnos” con los 202 kW (275 CV) y 350 Nm ofrecidos por su motor bóxer 2.4 turbo de carrera corta y distribución variable.
En cualquier caso, Scott Lawrence, director general de Subaru Australia, avanza que “estamos entusiasmados de presentar el WRX AWD tS Spec B en la gama de modelos 2025. Este es solo el primer vistazo de lo que está por venir y esperamos compartir más detalles pronto”.
