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La multa por romper un radar de la DGT tiene seis dígitos

Hace unos días, hasta siete radares españoles aparecieron destrozados y la DGT todavía sigue buscando a sus autores. Lo que sí ha hecho oficial Tráfico es la cuantía que tendrán que pagar, tanto por la multa en sí como por la reparación de los daños causados. Además, se podrían enfrentar a varios años de cárcel.

En total, los gastos por vandalizar estos siete radares ascienden a casi medio millón de euros. El motivo es que son sistemas muy avanzados y que cuentan con la última tecnología. Para entenderlo, la DGT explica en su página web cómo funcionan, por ejemplo, los radares de tramo. Son sistemas de cámaras que graban de manera continua y miden la velocidad media en un tramo determinado.

Esto implica la existencia de un sistema de reconocimiento de caracteres con un primer equipo al inicio del tramo equipado con una iluminación por láser-leds no visibles para el ojo humano. Al final del tramo, se ubica una segunda cámara idéntica que vuelve a reconocer las matrículas. Si el sistema detecta que se ha rebasado el límite de velocidad, se tramita la denuncia.

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Esta es la cifra a la que asciende la multa

Fuente: Agencias

Podrás imaginar que, con la cantidad de tecnología que tienen los radares, la multa para los que han vandalizado estos siete radares en España es considerable. La DGT ha confirmado que el coste de la reparación es de 67.000 euros por cada radar fijo y 66.000 para los de tramo. Por tanto, teniendo en cuenta los actos, el coste ronda los 469.000 euros.

Es la multa que deberían pagar los autores, además de los 3.000 euros con los que ya de por sí está sancionado un destrozo de este tipo. También han confirmado que los radares se ubican en la Comunidad de Madrid, Castilla-La Mancha, Castilla y León y la Comunidad Valenciana.

Para evitar que los actos se vuelvan a repetir, Tráfico ha reforzado la vigilancia en todos los puntos en los que hay instalado un radar. Además, se han colocado cámaras de vigilancia conectadas directamente con los Centros de Gestión de la DGT para permitir una actuación inmediata de la Guardia Civil en caso de sabotaje.

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