No es ni mucho menos la primera vez que nos despedimos de la generación R35 del extraordinario Nissan GT-R, porque como sabrás, desde hace ya unos cuantos años este sublime deportivo ‘Made in Japan’ comenzó su viaje hacia la extinción en diferentes mercados alrededor del mundo. Muestra de ello es que aquí en España nos dijo adiós hace ya tres años. Sin embargo, aún se mantenía con vida en otras partes… hasta el pasado 28 de febrero.
Justo cuando esta generación del Nissan GT-R está a punto de cumplir la mayoría de edad, la casa japonesa ha decidido escribir su último capitulo. Y lo hacen de forma oficial al dejar de aceptar pedidos, así como con una emotiva despedida en su página web: “Hemos recibido muchos pedidos del Nissan GT-R y ya hemos terminado de aceptar pedidos para la cantidad de producción prevista. Nos gustaría expresar nuestro sincero agradecimiento a todos nuestros clientes por su apoyo desde su lanzamiento en 2007”.
El Nissan GT-R R35 debutó en el Salón de Tokio de 2007
Mientras que para todos nosotros cumplir la mayoría de edad es todo un acontecimiento que vivimos por todo lo alto, los 18 años de historia del Nissan GT-R R35 pasan factura. En realidad lleva un tiempo notando el paso del tiempo a pesar de que continúa siendo un extraordinario deportivo que nos hace vibrar con sus prestaciones o con su maravilloso comportamiento dinámico. Pero desafortunadamente se sabía que este día iba a llegar.
Japón se convierte en el último país del mundo que despide al legendario Nissan GT-R R35, porque como hemos dicho antes, en Europa dijo adiós en 2022. Un año antes este maravilloso deportivo se despidió de mercados como Australia y Nueva Zelanda, mientras que en 2024 terminó la artesanal producción de las unidades con destino a Estados Unidos.
Un deportivo que ha estado en constante evolución
Estos conservando su extraordinario corazón conocido con el cógido VR38DETT y que se llegó a convertir en todo un símbolo de poderío. Y es que como sabrás, ese 3.8 V6 Biturbo ha estado en constante evolución a lo largo de los 18 años de historia del Nissan GT-R R35, que fue presentado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2007 con unos ‘modestos’ 480 CV de potencia. Sin embargo nos ha dicho adiós proporcionando nada menos que 570 CV de potencia, cifra que incluso es mayor (600 CV) en el caso de los extraordinarios Nismo.
En constante evolución como su corazón también lo ha estado el resto del conjunto, porque la casa japonesa introdujo evoluciones de su Nissan GT-R R35 en los años 2010, 2016 y 2023, esta última como homenaje a su carrera y adelantando su adiós, que no es solo el adiós de un sensacional y mítico automóvil conocido a nivel mundial como ‘Gozilla’ y que era capaz de ‘merendarse’ a los mejores superdeportivos del momento en materia de prestaciones.
El Nissan GT-R R35 tendrá sucesor… pero no como esperabas
El adiós del Nissan GT-R R35 también se convertirá en el adiós de esas mecánicas tal y como las conocemos hasta nuestros días. Porque la compañía japonesa ya se encuentra manos a la obra para confeccionar su digno sucesor. Aunque también es cierto que han tenido 18 años para ponerse a trabajar. Sucesor que adelantaron con el extraordinario Hyper Force Concept, una criatura que podría conocerse como GT-R R36 y que se convertirá en el modelo estrella a todos los niveles de la marca nipona.
Sin embargo todo apunta a que ese futuro Nissan GT-R R36 será una criatura 100% eléctrica, que contará con tecnología de vanguardia como son unas baterías de estado sólido, que el fabricante nipón prometió tener listas para el año 2028. De ahí que aún tengan un largo camino para pulir los flecos de esta maravilla de la ingeniería que según están las cuentas de la compañía japonesa a día de hoy, bien podría retrasarse o incluso quien sabe si paralizarse por completo. Todo es posible.
Fotos: Nissan
