Las matriculaciones de coches eléctricos puros (BEV) subieron como nunca en febrero, con un 60,6 por ciento de aumento y 6.112 unidades vendidas. Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) también incrementaron sus ventas el 24,1 por ciento, para matricular 6.901 nuevas unidades. En total, las ventas de coches electrificados han crecido el pasado mes un 38,9 por ciento, alcanzando 13.013 unidades vendidas, lo que equivale al 14,41 por ciento del mercado total de ese mes.
En el total del año, las ventas de turismos electrificados suman 23.267 unidades, marcando un crecimiento del 34,3 por ciento respecto al año anterior y representando el 14,3 por ciento del mercado general.
Por lo que respecta a los vehículos electrificados (lo que incluye a los eléctricos e híbridos enchufables, tanto turismos como comerciales e industriales), también ha habido un notable aumento del 38,8 por ciento en el mes de febrero, alcanzando un total de 13.971 unidades vendidas. Este crecimiento para los vehículos electrificados representa un 13 por ciento del total del mercado. En el acumulado de los dos primeros meses del año, se han registrado 25.327 ventas, lo que supone un incremento del 35,9 por ciento respecto al mismo período del año anterior, manteniendo la misma cuota de mercado del 13 por ciento.
Todos los electrificados crecen
Si a los electrificados se unen los modelos que disponen de etiqueta ECO –tanto híbridos no enchufables como los de gas–, las matriculaciones de vehículos alternativos han experimentado un aumento más que notable del 40,3 por ciento en febrero, con un total de 58.322 unidades vendidas, lo cual equivale a un 54,46 por ciento del mercado. A lo largo de los dos primeros meses del año, las ventas acumuladas de vehículos alternativos ascienden a 105.743 unidades, de las cuales 7 de cada 10 corresponden a híbridos convencionales, articulando así una clara tendencia hacia prácticas de movilidad más sostenibles.
Y en cuanto a los turismos, las matriculaciones que engloban a todos los coches con etiquetas ECO o 0 (electrificados, híbridos y de gas) también han mostrado resultados positivos. En febrero, las entregas se incrementaron un 41,5 por ciento en comparación con el año anterior, alcanzando un total de 57.191 unidades. Este crecimiento representa el 63,32 por ciento del mercado total, es decir, más de 6 de cada 10 compradores de un turismo apuestan por priorizar la etiqueta ambiental.
La paralización del Moves todavía no se ha trasladado al mercado
José López-Tafall, director general de ANFAC, ha destacado que febrero ha sido un mes excelente para la electrificación, manteniendo la tendencia positiva que comenzó en enero. Sin embargo, advierte que el crecimiento actual refleja las ventas realizadas a finales de 2024. Todavía no se han trasladado al mercado los efectos de la paralización del Plan Moves III. Tafall considera crucial establecer un plan de ayudas a la compra de vehículos eléctricos e híbridos enchufables para evitar una desaceleración en el mercado.
Sin este apoyo, muchos pedidos están en espera, lo que puede tener un impacto significativo en las ventas. Según López-Tafall, la continuación de la tendencia positiva durante el año dependerá del lanzamiento de un nuevo plan de ayudas, que debería incluir un carácter retroactivo para maximizar su impacto. Además, se está trabajando en un Plan España Auto 2030 con el Gobierno, cuyo objetivo es acelerar la electrificación del parque automovilístico en el país.
Tesla vuelve a liderar el ranking de febrero
En el análisis de las ventas por modelos, vemos cómo entre los eléctricos Tesla recupera algo de brío tras un enero con malos datos. El Tesla Model 3 se sitúa como el coche eléctrico más vendido en febrero, aunque en el acumulado, el nuevo Kia EV3 mantiene el lugar de privilegio y muestra una gran solidez en sus primeros meses de ventas. Mini se coloca como segundo coche más vendido en febrero y tercero en el acumulado.
Los híbridos enchufables están comandados, tanto en las ventas de febrero como en el acumulado, por Toyota y su C-HR. El SUV compacto de la marca japonesa se impone al Ford Kuga –segundo en febrero y tercero en el acumulado del año- y al BYD Seal U –segundo en el acumulado-. En el tercer puesto de ventas de febrero destaca la impetuosa entrada del Jaecoo 7 PHEV.
También hay dominio incontestable de Toyota entre los híbridos no enchufables. El Corolla domina tanto las ventas de febrero como las acumuladas en los dos primeros meses de 2025. Por detrás se sitúa en ambas clasificaciones Nissan y su Qashqai con la tecnología e-Power mientras que la tercera posición la ocupa otro Toyota, el Yaris Cross.
Ventas de coches eléctricos
| MODELO | VENTAS ENERO | MODELO | VENTAS ENERO-FEBRERO |
| TESLA MODEL 3 | 526 | KIA EV3 | 849 |
| MINI MINI | 507 | TESLA MODEL 3 | 656 |
| KIA EV3 | 432 | MINI MINI | 653 |
| TESLA MODEL Y | 383 | BYD DOLPHIN | 628 |
| FIAT 500 | 352 | DACIA SPRING | 517 |
| RENAULT R5 | 319 | TESLA MODEL Y | 512 |
| BYD DOLPHIN | 234 | RENAULT R5 | 481 |
| BYD ATTO 3 | 198 | BYD ATTO 3 | 432 |
| MERCEDES EQA | 161 | FIAT 500 | 370 |
| DACIA SPRING | 143 | CITROEN C3 | 335 |
Ventas de híbridos no enchufables
| Febrero | Enero-febrero | ||
| TOYOTA COROLLA | 1.931 | TOYOTA COROLLA | 3.667 |
| NISSAN QASHQAI | 1.532 | NISSAN QASHQAI | 3.078 |
| TOYOTA YARIS CROSS | 1.476 | TOYOTA YARIS CROSS | 2.960 |
| KIA SPORTAGE | 1.157 | TOYOTA YARIS | 2.152 |
| KIA NIRO | 1.065 | KIA SPORTAGE | 2.105 |
| CITROEN C4 | 1.059 | DACIA DUSTER | 2.016 |
| FORD PUMA | 1.044 | TOYOTA C-HR | 1.999 |
| TOYOTA C-HR | 1.041 | MG ZS | 1.994 |
| TOYOTA YARIS | 1.026 | TOYOTA RAV 4 | 1.934 |
| DACIA DUSTER | 1.025 | FORD PUMA | 1.832 |
| OPEL CORSA | 1.652 | TOYOTA YARIS CROSS | 2.960 |
Ventas de híbridos enchufables
| Febrero | Enero-febrero | ||
| TOYOTA C-HR | 808 | TOYOTA C-HR | 1.438 |
| FORD KUGA | 537 | BYD SEAL U | 806 |
| JAECOO JAECOO 7 | 477 | FORD KUGA | 791 |
| TOYOTA RAV 4 | 434 | MERCEDES CLASE GLC | 646 |
| BYD SEAL U | 415 | JAECOO JAECOO 7 | 543 |
| CUPRA FORMENTOR | 323 | CUPRA FORMENTOR | 487 |
| MERCEDES GLC | 262 | TOYOTA RAV 4 | 455 |
| LEXUS NX | 223 | HYUNDAI TUCSON | 401 |
| MG EHS | 213 | MG EHS | 391 |
| HYUNDAI TUCSON | 194 | LEXUS NX | 370 |
