Como ya hemos contado en ocasiones anteriores, el Kia Tasman es el primer pick up, pickup o camioneta 4×4 de Kia. Su lanzamiento está previsto para el mes de junio de este año 2025… al menos en Australia, donde Kia continúa caldeando el ambiente con su campaña “Kia’s Getting a Ute” o “Kia va a tener una camioneta”.
Para promocionar su vehículo en un mercado en el que los pickups 4×4 representan uno de los segmentos más populares, Kia está recurriendo a algunos de los iconos del país oceánico, como Buck, la mascota de los Brisbane Broncos, el famoso equipo de rugby de la ciudad de Brisbane, capital del estado de Queensland, al noreste de la gran isla continente.
Así es el pickup Kia Tasman
Aunque su configuración definitiva no ha sido aún desvelada, ya sabemos que el Kia Tasman es un pick up de proporciones similares a las de los modelos que se comercializan en Europa o la gama mid size norteamericana, donde se encuadran vehículos como el Ford Ranger o el Toyota Hilux.
Construido sobre un chasis de largueros, el Kia Tasman recurre a un clásico esquema de suspensiones delanteras independientes y eje trasero rígido. El vehículo promete buenas capacidades todoterreno, como demuestran sus neumáticos mixtos de tipo AT (all-terrain) y su buena altura al suelo, que deja intuir la presencia de suspensiones de alto recorrido.
Fabricado en la planta de Hwaseong, en Corea del Sur, el Kia Tasman se ofrecerá con motores de gasolina, si bien la estrella será el 2.2 turbodiésel CRDi sobradamente conocido en nuestro mercado, motor que, en función de las especificaciones, ofrece en torno a 210 CV y 440 Nm.
Acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades o automática de ocho, entrega su fuerza a las cuatro ruedas y cuenta con reductora, si bien desconocemos si dispone también de diferencial central y, por tanto, de tracción total permanente o si recurre a un más clásico sistema de tracción total conectable. Sí se ha confirmado que el vehículo dispondrá de bloqueo manual del diferencial trasero, así como controles electrónicos de tracción “inteligentes”.
Los deportistas australianos eligen el Kia Tasman
El caso es que en esta última aparición promocional, el Kia Tasman continúa su “gira” mostrando paisajes genuinamente australianos y a diferentes representantes de un grupo de 20 figuras icónicas del deporte australiano encargadas de promocionar el vehículo.
Precisamente por ello, Kia ha elegido el inicio de la temporada de su liga nacional de rugby, el pasado 2 de marzo, para dar a conocer un poco más el Kis Tasman, del que la filial australiana de Kia confirma que ofrecerá una carga útil de una tonelada, capacidad de remolque de 3,5 toneladas y Control de Freno de Remolque Integrado (ITBC) o, lo que es lo mismo: que el ABS y el ESP tendrán un programa específico que se conmutará cuando el sistema reconozca que circulamos con un remolque.
El Kia Tasman estará disponible con tres tipos de carrocerías, varias opciones de transmisión (inlcuidas versiones 4×2) y diversos grados de equipamientos. Gracias a las nuevas fotografías podemos comprobar que las puertas traseras resultan bastante angostas, aunque seguramente se lo perdonaremos si finalmente decide aparecer por nuestro mercado.
