Acabamos de inaugurar el mes de marzo, en el que supuestamente llegará el tiempo primaveral, pero no será esta semana. España se enfrenta varios frentes de aire frío que dejarán lluvias intensas y nieve en muchos puntos de la geografía española. Si tienes que coger el coche para ir a trabajar o prevés hacer una escapada el fin de semana, la DGT quiere que conozcas una herramienta muy útil para saber cuál es el estado de las carreteras.
La Agencia Estatal de Meteorología (AEMET) ha activado en las últimas horas alertas rojas y amarillas en muchos puntos de España. Además, avisan de que estaremos en una situación de inestabilidad que aumentará de forma progresiva durante toda la semana. En Lorca (Murcia), por ejemplo, falleció una persona el pasado fin de semana por el desbordamiento de la rambla de Ramonete.
La DGT recomienda extremar la precaución en los desplazamientos por carretera y consultar siempre el estado de la vía antes de comenzar el viaje. Ya sea en desplazamientos más largos o en recorridos rutinarios que hacemos a diario para ir al trabajo.
Este es el mapa que la DGT quiere que tengas a mano
«Las precipitaciones pueden afectar a la circulación no solo de vías comarcales y locales, sino de las carreteras de alta capacidad —autopistas y autovías—, de ahí que sea imprescindible conocer el estado de las carreteras antes de emprender un viaje», avisa la DGT en un comunicado.
La mejor opción para estar informado sobre el estado de las carreteras en tiempo real es acceder al mapa compatible con los principales navegadores. Es el punto de acceso nacional de información de tráfico, y tiene todo tipo de información sobre nuestras carreteras.
En este caso, lo que nos interesa es conocer el estado del tráfico o si hay incidencias relacionadas con lluvia, nieve o cortes de carreteras. Basta con acceder al recurso que nos interese y vincularlo con nuestro navegador habitual. Aun así, la DGT también proporciona información actualizada a través de boletines informativos en emisoras de radio, redes sociales, en su página web y en el teléfono 011.
¿Cómo circular con nieve?
Todo apunta a que la nieve llegará esta semana a las cotas más altas, a pesar de que el frío y la lluvia seguirán reinando en el resto de la Península. Por tanto, lo más importante a la hora de coger el coche en ciertos puntos montañosos, según la DGT, es planificar la ruta. Puedes utilizar el mapa anterior para consultar el estado de cada carretera.
También elige el momento del día para circular y, en la medida de lo posible, evita hacerlo de noche. Si prevés volver de un viaje, mejor llegar a casa con luz para evitar la visibilidad reducida y que la nieve se transforme el hielo.
Por supuesto, tienes que llevar cadenas de forma obligatoria o, en su defecto, neumáticos de invierno. Nunca está de más llevar ropa de abrigo, agua y alimentos por si te quedas atrapado en mitad de una nevada, además del depósito de combustible siempre lleno.
En lo que respecta a la conducción, adapta siempre la velocidad a las condiciones de la vía y aumenta la distancia de seguridad con el coche de delante. No es obligatorio, pero sí es recomendable no superar los 50 km/h si circulamos con cadenas.
Estas son las recomendaciones de la DGT para conducir con lluvia
Si no vives en una zona de montaña, probablemente no te encuentres con nieve esta semana. Sin embargo, la DGT también proporciona consejos para conducir con lluvia, y todo empieza por revisar el estado de los neumáticos. De acuerdo a un estudio de Euromaster, el mal estado de los neumáticos provoca el 30% de los accidentes en invierno.
Si las ruedas tienen dibujo y la presión adecuada, disminuye el riesgo de tener un accidente por falta de adherencia o aquaplaning. Además, aumenta la distancia de seguridad con el vehículo de delante, juega con la calefacción y el aire acondicionado para evitar que se empañen los cristales y evita las maniobras bruscas.
Por supuesto, adapta siempre la velocidad a las circunstancias. Aunque en una autovía esté permitido ir a 120 km/h, es de sentido común que si la lluvia es intensa o el asfalto está muy mojado, lo sensato es circular más despacio. Además, los coches más modernos incorporan ayudas a la conducción (ADAS) que nos echan una mano también en este tipo de situaciones.
