Han pasado ya unos cuantos años desde que la compañía japonesa Nissan presentaba al mundo entero el sensacional sucesor de su ya mítico 370Z. Desde ese mismo día la casa nipona ya dijo claramente que este Nissan Z no se iba a comercializar en Europa debido a las normativas de emisiones contaminante vigentes, de manera que nos hemos quedado con las ganas de poder disfrutarlo por aquí. Sin embargo, en otras muchas partes del mundo si que lo pueden ver por sus carreteras, por las que ahora se van a contonear con diferentes mejoras.
Vale que a nivel estético los diseñadores de la compañía japonesa no se han quebrado la cabeza, porque este Nissan Z conserva inalterado ese llamativo exterior, que eso sí, ahora podrá solicitarse con el mítico color Bayside Blue, que hereda directamente del ya legendario y desaparecido Nissan GT-R R34. Este brillante color azul ya estaba disponible en las unidades que se venden en Japón, pero ahora llega a Estados Unidos para reemplazar al Seiran Blue.
El Nissan Z estrena paleta de colores para refrescar su imagen
Si este color Bayside Blue te parece demasiado atrevido para vestir la carrocería de tu Nissan Z, que sepas que la compañía japonesa también ofrece los colores Black Diamond Pearl, Gun Metallic y Rosewood Metallic. Al igual que ofrece opciones bicolor con el techo acabado en tono Super Black para los colores Brilliant Silver, Stealth Gray, Pearl White Tricoat o Solid Red.
Más allá de esta nueva paleta de colores, el Nissan Z se mantiene tal cual se conocía, incluyendo su mecánica, donde brilla gracias al maravilloso 3.0 V6 Biturbo, corazón conocido con el código VR30DDTT y que es capaz de proporcionar 405 CV de potencia a 6.400 rpm, así como 475 Nm de par motor entre 1.600 y 5.600 rpm. Esas cifras se pueden enviar a sus ruedas traseras por medio de un cambio manual de 6 velocidades o por medio de una transmisión automática con 9 relaciones.
Cambio manual o automático al mismo precio… Menos en el Nismo
Esa combinación es la que está disponible en los Nissan Z con acabados Sport y Performance, entre los que hay un salto de 10.000 dólares (9.300 euros). Esa diferencia económica se justifica gracias a la llegada al segundo de un diferencial de deslizamiento limitado para el eje trasero, un equipo de frenos más poderoso o de unas llantas RAYS forjadas y de 19 pulgadas que se calzan con neumáticos Bridgestone Potencia S007. Eso para potenciar el comportamiento dinámico de este emocionante deportivo, porque en materia de equipamiento vemos llegar asientos tapizados en cuero, sistema de sonido Bose con 8 altavoces o espejos con calefacción entre otros.
Todo aquellos que aún busquen un extra en materia de prestaciones o de dinámica, que sepan que podrán seguir apostando por el emocionante Nissan Z Nismo, una variante que tiene una puesta a punto del chasis específica, pero que exclusivamente llega acompañada de un cambio automático con nueve velocidades. Este es el encargado de enviar al asfalto los 425 CV y los 520 Nm que proporciona ese mismo motor 3.0 V6 Biturbo que ha sido debidamente potenciado para esta versión que también luce detalles estéticos que le permiten sobresalir por encima del resto de sus hermanos.
Por menos de 40.000 euros al cambio tienen uno de estos Nissan Z
Para terminar de ponerte los dientes largos sobre lo que nos estamos perdiendo en Europa, estos son los precios de las cinco versiones del Nissan Z que se venden en Estados Unidos:
- Z Sport: 42.970 dólares (39.750 euros).
- Z Performance: 52.970 dólares (49.000 euros).
- Z Nismo: 65.750 dólares (60.820 euros).
Por cierto, que sepas que los Nissan Z con acabados Sport y Performance tienen el mismo precio con independencia que el cliente lo solicite con cambio manual o con cambio automático.
Fotos: Nissan USA
