El innovador modelo totalmente eléctrico BMW iX continúa consolidando su posición como referente en el mercado con su última actualización. Fabricado en la planta del Grupo BMW en Dingolfing (Alemania) desde 2021, este vehículo ha logrado un notable éxito, con más de 130.000 unidades vendidas a nivel mundial. Ahora recibe una profunda renovación que lo dota de mayores prestaciones, una autonomía superior y una apariencia aún más deportiva.
Más potencia y autonomía para el BMW iX
El nuevo BMW iX se distingue por un incremento de hasta un 25 por ciento en su potencia motriz, acompañado de una optimización significativa en su eficiencia energética. Con una autonomía de hasta 701 kilómetros bajo el ciclo WLTP, este modelo se posiciona como el vehículo eléctrico con mayor rango de alcance dentro de la gama de la marca alemana. Su relevancia en el portafolio de la marca lo convierte en el modelo clave del año 2025, hasta la llegada de la innovadora ‘Neue Klasse’ a finales de ese mismo año.
Su diseño actualizado refuerza su carácter dinámico y deportivo, ofreciendo por primera vez el paquete M Sport y el paquete M Sport Pro. Estas opciones no solo mejoran su estética exterior, sino que también elevan la experiencia de conducción con detalles exclusivos en el interior.
Además, el BMW iX amplía su gama de colores con nuevas opciones, incluyendo Arctic Race Blue metalizado, Dune Grey metalizado, Carbon Black metalizado, BMW Individual Frozen Deep Grey metalizado, BMW Individual Frozen Pure Grey metalizado, Tanzanite Blue metalizado y Space Silver, brindando a los clientes mayor personalización y exclusividad.
Transformación eléctrica de BMW
El director de la planta de Dingolfing, Christoph Schröder, resalta la importancia del BMW iX en la estrategia de electrificación de la compañía: “Este modelo ha sido crucial para la transformación de nuestra planta, marcando el inicio de la producción de vehículos totalmente eléctricos y estableciendo un punto de referencia en términos de innovación tecnológica”,señaló.
Actualmente, la fábrica de Dingolfing produce un total de cuatro modelos eléctricos, incluyendo el BMW iX, el BMW i7 (aquí la prueba de este último) y las versiones completamente eléctricas del BMW Serie 5 en sus variantes berlina y Touring. Además, la planta ensambla cinco modelos híbridos enchufables, consolidando su papel como un centro de producción clave dentro de la estrategia de movilidad sostenible de BMW.
El BMW iX, como representante del segmento SAV (Sports Activity Vehicle) de clase media y alta, juega un papel fundamental en la expansión de la electrificación de la marca. Su éxito refuerza el compromiso de BMW con la innovación y el desarrollo de vehículos sostenibles, sin comprometer el rendimiento ni la experiencia de conducción característica de la compañía.
Muy avanzado tecnológicamente
Más allá de sus mejoras en potencia y autonomía, el BMW iX también integra los últimos avances en conectividad y asistencia al conductor. Su interior ha sido diseñado para maximizar el confort y la funcionalidad, con una interfaz intuitiva y materiales de alta calidad que refuerzan su carácter premium.
La incorporación de tecnologías avanzadas de asistencia a la conducción, junto con la optimización de sus sistemas de carga rápida, hacen del BMW iX una opción aún más atractiva para quienes buscan un vehículo eléctrico de alto desempeño.
Con esta actualización, el BMW iX reafirma su liderazgo en el segmento de los vehículos eléctricos de alta gama, ofreciendo una combinación única de autonomía, diseño, tecnología y sostenibilidad. La apuesta de BMW por la movilidad eléctrica se fortalece con cada avance en sus modelos, y el BMW iX se consolida como una pieza clave en la transición hacia un futuro más sostenible.
