Entre las cientos de versiones que llegaron a existir del legendario Volkswagen Bus, la más codiciada por los coleccionistas de todo el mundo es la conocida como ‘21 ventanas’. Una de aquellas maravillas ahora ha salido a subasta al otro lado del océano y como era de esperar, no finalizó siendo un chollo. Muestra de ello es que ha superado de largo el precio que en Estados Unidos tiene el heredero de esta leyenda, el electrizante ID.Buzz.
Quien se quiera hacer con una de estas sensacionales furgonetas eléctricas en España deberá desembolsar un mínimo de 50.200 euros, mientras que al otro lado del océano tienen uno desde 59.995 dólares. Alrededor de unos 54.985 euros. Ahora bien, los Volkswagen ID.Buzz que la casa alemana vende en Estados Unidos son algo diferentes, porque solo se comercializa en variante de batalla alargada (pasa de 4,71 a 4,96 metros de largo), así como equipa una batería con 91 kWh de capacidad (86 kWh útiles) con la que homologa una autonomía media en ciclo EPA de 234 millas (376 kilómetros).
Este Volkswagen Bus comenzó su restauración en el año 2000
Si esos precios te parecen subidos de tono, mucho más es lo que se ha llegado a pagar por este Volkswagen Bus 21 ventanas del año 1965, una criatura que ha sido subastada por medio de la página Bring A Trailer y por la que finalmente ha encontrado un nuevo hogar por unos módicos 80.500 dólares. Lo que vienen a ser alrededor de unos 73.780 euros al cambio actual. Una fortuna. Pero que puede tener una buena justificación.
Además de tratarse de la versión más codiciada del Volkswagen Bus, esta joya que comenzó su vida en el año 1965 tuvo una segunda oportunidad a comienzos del Siglo XXI. Y es que alguien arrancó un exhaustivo trabajo de restauración que comenzó con un un profundo pulido con chorro de arena, para posteriormente ser pintada en esta sensacional combinación de colores rojo y blanco. Hasta aquí buena parte de su historia, hasta que su último propietario decidió adquirirla en 2010 para continuar con ese proyecto inacabado.
Su minuciosa restauración ha traído muchas mejoras
Fue quien acabó hasta el último centímetro de su exterior, instalando esas características 21 ventanas, los paragolpes, un nuevo techo de tela, unas inconfundibles llantas de 14 pulgadas… Mientras que también trabajó en las entrañas de este Volkswagen Bus al instalar nuevos amortiguadores, frenos mejorados, barras estabilizadoras… Y hasta un nuevo motor bóxer con cuatro cilindros y de naturaleza ‘aircooled’ que tiene 1.9 litros de cilindrada. Este además se acompaña de un cambio manual de cuatro velocidades.
Esta combinación mejora notablemente los datos originales del Volkswagen Bus, sin pasar por alto que desde su instalación en el año 2010 esta joya tan solo ha recorrido poco más de 12.000 millas (algo más de 19.300 kilómetros). Por lo tanto, a esa exclusividad deberás añadir el maravilloso estado en el que se encuentra, así como la larga vida que tiene por delante esta joya con 60 años de historia a sus espaldas.
Una combinación clásica para este Volkswagen Bus de 21 ventanas
Los cambios y las mejoras no finalizan aquí, porque su propietario también ha restaurado con el mayor de los mimos un interior donde hay un nuevo aislamiento térmico y acústico, tres filas de asientos que se han vuelto a tapizar y que lucen como el primer día, un inconfundible volante con dos radios de color blanco… Así como un nuevo equipo de sonido para disfrutar al máximo conduciendo esta rockera furgoneta.
Fotos: Bring A Trailer
