Renault ya ha abierto oficialmente las reservas de su exclusivo Renault 5 Turbo 3E, una reinterpretación moderna, eléctrica y radicalmente deportiva de los icónicos Renault 5 Turbo y Turbo 2 de los años 80. Este nuevo modelo estará disponible a un precio inicial de 155.000 euros, aplicable a las primeras 500 reservas prioritarias y sujeto a posibles modificaciones. Su comercialización abarcará mercados como Europa, Oriente Medio, Japón y Australia.
Renault 5 Turbo 3E: 50.000 euros para la reserva
Con el Renault 5 Turbo 3E, la marca francesa no solo revive una leyenda del automovilismo, sino que también introduce un proceso de adquisición tan exclusivo como el propio vehículo. Quienes deseen asegurarse una unidad podrán registrarse en la web oficial de Renault y, a través del concesionario seleccionado, realizar un depósito de 50.000 euros que les dará acceso prioritario al pedido. Además, tendrán la opción —de pago— de elegir el número de serie de su vehículo.
Aunque los datos técnicos comunicados están sujetos a cambios hasta su homologación definitiva, Renault ha dejado claro que este coche se sitúa en la cima de su gama, tanto por tecnología como por prestaciones.
Opciones de personalización a la carta
La experiencia de adquirir un Renault 5 Turbo 3E va mucho más allá de una simple transacción comercial. En una segunda fase, prevista para comienzos de 2026, los futuros propietarios serán contactados para comenzar a configurar su coche con un nivel de personalización sin precedentes.
Podrán elegir entre una serie de acabados históricos inspirados en las versiones más míticas del Renault 5 Turbo, como el característico rojo granada o las libreas de competición en negro, amarillo y blanco, en homenaje al coche que triunfó en el Tour de Corse de 1982.
Para aquellos que busquen una expresión aún más personal, Renault ofrecerá la posibilidad de trabajar directamente con sus equipos de diseño. Así, los compradores podrán definir los colores, materiales y detalles tanto del exterior como del habitáculo: asientos, paneles de puertas, salpicadero y mucho más. Cada cliente tendrá la oportunidad de crear un modelo absolutamente único y a medida.
El proceso culminará durante el primer semestre de 2027, cuando se podrá realizar la configuración final y encargar el vehículo. El importe ya abonado en la reserva será descontado del total según la configuración elegida. Las primeras entregas están previstas para ese mismo año, siempre y cuando se cumplan los plazos de homologación.
Los números del Renault 5 Turbo 3E
El Renault 5 Turbo 3E se construye sobre una plataforma de aluminio desarrollada específicamente para este modelo. Con 4,08 metros de largo, 2,03 metros de ancho y solo 1,38 metros de alto, combina proporciones compactas con una presencia imponente propia de los superdeportivos.
En la parte trasera incorpora dos motores eléctricos que en conjunto ofrecen 540 CV de potencia y un par máximo de 4.800 Nm. Gracias a su estructura de fibra de carbono, su peso se mantiene por debajo de los 1.450 kilos, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 3,5 segundos.
Está equipado con una batería de 70 kWh y una arquitectura eléctrica de 800 voltios, lo que permite cargas ultrarrápidas: del 15% al 80% en apenas 15 minutos. En cuanto a autonomía, se espera que supere los 400 kilómetros bajo el ciclo WLTP. El renacimiento del la saga Renault 5 está siendo muy bien acogida (aquí prueba del E-TECH con 150 CV).
El Renault de serie más potente
Este nuevo icono eléctrico es el vehículo de serie más potente y avanzado que Renault ha producido hasta la fecha. Su desarrollo técnico ha sido liderado por Alpine, mientras que la producción tendrá lugar en la Manufacture Alpine Dieppe Jean Rédélé.
Ampere, especialista del grupo en arquitectura electrónica, aporta sus conocimientos en software, y Mobilize complementa la oferta con soluciones para una vida eléctrica más sencilla, como la carga bidireccional, los servicios Plug&Charge, y los programas de carga inteligente.
Una gran gira internacional
Tras la fase de reservas, la marca francesa tiene previsto exhibir el 5 Turbo 3E en varios de sus centros ‘rnlt’ recién abiertos en ciudades clave como Madrid, París, Bruselas, Milán, Berlín, Londres, Riad y Rotterdam. Posteriormente, del 10 al 13 de julio, el modelo será una de las grandes estrellas del prestigioso Goodwood Festival of Speed, donde los amantes del motor podrán verlo en acción.
Con este proyecto, Renault no solo rinde homenaje a uno de sus modelos más emblemáticos, sino que también da un paso audaz hacia el futuro, combinando emoción, exclusividad y tecnología eléctrica en una fórmula totalmente rompedora.
