El Mercedes-Benz Clase E 2016 es un turismo de 4,92 metros de longitud que sustituye al Clase E 2013. Por el momento está disponible únicamente con la carrocería de tipo turismo de cuatro puertas, pero hacia el mes de septiembre de 2016 se podrá adquirir la variante con carrocería familiar, cuyo nombre será Clase E Estate. En 2017 llegarán las variantes cupé y descapotable. El volumen del maletero es 10 litros inferior (ahora es 540 litros), aunque es de los más grandes de su categoría.
Está a la venta por 48.500 euros con un motor diésel de 194 CV (E 220 d) y por 49.300 euros con uno de gasolina de 184 CV (E 200), ambos de cuatro cilindros. Hay una tercera versión, con un motor diésel de seis cilindros y 258 CV (E 350 d), con un precio de salida de 61.800 euruos. La caja de cambios en estos tres casos es siempre automática de convertidor de par y 9 velocidades (9G-TRONIC). En los meses que sigan llegarán más versiones de gasolina de cuatro cilindros y 245 CV (E 300) y una de seis cilindros llamada E 400 4MATIC con 333 CV y diésel de cuatro cilindros y 150 CV (E 200 d); costará unos 43.000 euros.
El E 200, el E 300 y el E 200d serán los únicos Clase E 2016 que podrán llevar un cambio manual de seis relaciones. En el resto, éste será siempre automático 9G-TRONIC. Todas las versiones tienen sistema Stop/Start. La tracción es en las ruedas traseras, si bien en algunas versiones será posible pedir un sistema de tracción total (llamado 4MATIC). También existe una variante con un enfoque deportivo y 401 CV, llamada Mercedes-AMG E 43 4MATIC. Por otra parte, hacia otoño se pondrá a la venta la versión híbrida enchufable E 350 e, que tiene un motor de gasolina y otro eléctrico, una potencia máxima conjunta de 286 CV y una autonomía eléctrica de unos 30 km.
