El Porsche Taycan es el primer modelo 100% eléctrico que la marca de Stuttgart lanza al mercado. Es una berlina de 4 plazas y 4 puertas que salió al mercado a finales de 2019, marcando un antes y un después en la movilidad eléctrica mundial gracias a la tecnología que dispone.
Cuenta con dos motores, uno en cada eje, ofreciendo así tracción total permanente y un reparto de pesos idóneo. Las medidas exteriores del Taycan son ligeramente inferiores a las del Panamera con 4,96 m de largo, 1,97 m de ancho y 1,38 de alto. Su maletero cubica 447 litros.
Las versiones actualmente disponibles son 3, denominadas: 4S, Turbo y Turbo S. La versión de acceso 4S cuenta con dos opciones de batería diferentes, con una versión 'básica' que apuesta por una batería de 79,2 kWh de capacidad (71,0 kWh netos), la cual se combina con dos motores capaces de llegar a generar 530 CV y cuenta con una autonomía homologada de 407 kilómetros. La segunda opción cuenta con unas baterías de 93,4 kWh (83,7 kWh netos) cuyos motores, en este caso, rinden 571 CV. La autonomía de esta versión se eleva hasta los 463 km.
Las versiones Turbo y Turbo S montan las mismas baterías de 93,4 kWh pero en combinación con unos motores eléctricos que generan 680 y 761 CV. Las autonomías de estos modelos son de 450 y 412 km respectivamente.
Los precios para la versión de acceso parten de 108.337 €.
