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Nuevo Citroën Berlingo o cuando rectificar es de sabios

El modelo más fabricado en la historia en la factoría de Vigo -primero de Citroën, después de PSA y ahora de Stellantis- se lanza a una nueva etapa. El Citroën Berlingo, el multiusos que es referente en el sector de los vehículos polivalentes y el de los comerciales entra en una nueva etapa que mira al futuro… y también al pasado, en cierto modo.

Porque el renovado Berlingo adopta el aire de familia de los nuevos modelos de la marca francesa del doble chevrón. Así el más versátil de los modelos de Citroën -y también el más longevo en el mercado, donde lleva desde 1996- renueva su estilo para ofrecer un aspecto robusto e imponente. Su frontal adopta una estructura más vertical, con una firma luminosa en dos alturas y faros antiniebla con bordes redondeados. Además, presenta un nuevo color de carrocería: Azul Kiama.

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El Citroën Berlingo apuesta por las tecnologías

Ese estilo renovado del multiusos de la marca francesa también se refleja en el interior, donde se incluye un nuevo tablero de instrumentos con una pantalla táctil de alta definición de 10 pulgadas y un volante con controles integrados para el sistema de audio y el control de crucero.

En esa mirada al futuro que se resume en su nuevo estilo también se puede hablar de la apuesta por avanzadas tecnologías en todos los campos. Por ejemplo con la conexión entre usuario y coche a través de My Citroën Play, que permite conectar el smartphone al vehículo para escuchar música, realizar llamadas y utilizar aplicaciones de navegación. La pantalla de 10 pulgadas muestra la cámara de marcha atrás y es compatible con Apple CarPlay y Android Auto. My Citroën Drive Plus ofrece navegación 3D conectada con una interfaz inspirada en los widgets de smartphones, facilitando la gestión de funciones multimedia.

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El nuevo Citroën Berlingo integra avanzadas funciones de ayuda a la conducción, como Dynamic Surround Vision, que proyecta imágenes del entorno del vehículo en un espejo retrovisor digital central. Está equipado con dos cámaras para eliminar puntos ciegos y facilitar maniobras. Además, cuenta con 12 sensores de obstáculos y tecnologías como el Highway Driver Assist, que combina control de crucero adaptativo con asistencia para mantenerse en el carril, aumentando la comodidad y seguridad al conducir.

Y rectifica en el apartado de motores

Pero no todo es avance; también hay algún paso atrás, pero para rectificar. Y es que rectificar es de sabios y en la marca francesa no han tenido ningún problema en hacerlo. Si hace un tiempo los responsables de la firma decidieron que el Berlingo solo sería eléctrico -como sus ‘hermanos’ de gama multiusos en el Grupo Stellantis– ahora han decidido cambiar esa estrategia con la que no daban respuesta a las necesidades de muchos posibles clientes.

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El cambio viene para satisfacer las variadas necesidades de los profesionales y para ello Citroën ofrece una amplia gama de motorizaciones tanto en el nuevo Citroën Berlingo como en el nuevo Citroën Berlingo Van. En cuanto a motores de combustión interna, se encuentran disponibles el motor de gasolina PureTech de 110 CV y los diésel BlueHDi de 100 CV y 130 CV. Además, el ë-Berlingo mantiene su motorización 100 % eléctrica de 100 kW (136 CV) con un par máximo de 270 Nm y una nueva batería de 50 kWh; ideal para todos aquellos a los que les cuadra la sostenibilidad y eficiencia de un motor eléctrico para su día a día.

Y donde no tiene que rectificar, porque ya ofrecía de todo es en lo relativo al espacio y versatilidad. El nuevo Berlingo Van mantiene la versatilidad y el volumen de carga que han contribuido al éxito de sus predecesores. Está disponible en versiones de 2 o 3 plazas y en dos longitudes (M de 4,40 metros y XL de 4,75 metros), ofrece un volumen de carga de hasta 4,4 m³ y una capacidad de carga de una tonelada (780 kg en la versión eléctrica). Además, con alternativas para ser todavía más utilizable como la versión de cabina extendida que permite abatir el respaldo del asiento central para convertirlo en un escritorio y plegar el asiento lateral para transportar cargas largas.

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Diseño inteligente y asientos Advanced Confort para el Citroën Berlingo

El diseño inteligente del Berlingo facilita el día a día y la comodidad tanto para los que lo utilizan como vehículo de trabajo o modelo de ocio. Por ejemplo, para garantizar el confort a los ocupantes, ofrece los asientos con el sistema Citroën Advanced Confort habituales en el resto de modelos de Citroën. Y de cara al uso intenso, dispone de una excelente accesibilidad gracias a sus puertas laterales deslizantes y traseras (disponibles como portón o batientes). Tambien cuenta con múltiples espacios para guardar objetos en su interios, de manera que se aprovecha cada centímetro de su carrocería.

Elementos para que el más versátil de los modelos de la marca del doble chevrón sigue siendo un líder en su segmento gracias a su diseño innovador, versatilidad y tecnología avanzada. Y ahora también por su recuperada variedad de alternativas mecánica. A ello se suma un atractivo precio que permite acceder al nuevo Citroën Berlingo, desde 140 euros al mes con el producto Easy Credit con una entrada de 7.614,36 euros y una última cuota de 17.281 euros. O el nuevo Citroën Berlingo Van, desde 169 euros + IVA al mes con Leasing, una primera cuota de 2.407 euros + IVA y una última cuota, a los 60 meses, de 10.390 euros + IVA.