Ford Pro, la división de vehículos comerciales de la firma del óvalo azul, acaba de presentar una nueva versión de autonomía extendida de su sensacional Ford E-Transit, un vehículo que se ha convertido en la furgoneta eléctrica de gran tamaño más vendida en Europa. Y es que esta nueva versión promete extender su autonomía media en ciclo WLTP en un 28%.
Todo ello gracias a la llegada de una nueva batería de iones de litio que ha pasado de 67 a 89 kWh de capacidad, de manera que hay versiones de este Ford E-Transit que consiguen homologar una autonomía media en ciclo WLTP de hasta 402 kilómetros. Aunque esta no es la única novedad en la gama de este exitoso vehículo comercial eléctrico.
Hasta 402 kilómetros de autonomía para el Ford E-Transit
Tanto es así que esta nueva versión del Ford E-Transit se acompaña de una nueva bomba de calor con inyección de vapor que permite calentar el habitáculo de una forma más eficiente cuando más frío hace en el exterior. Se trata de un sistema semejante al que también utiliza el Ford E-Transit Custom, que se convirtió en la primera furgoneta eléctrica del mercado en adoptar dicha tecnología que también ayuda a maximizar la autonomía real de estos vehículos.
Más allá de estas novedades para la gama Ford E-Transit, estos también presumen de una potencia de recarga en corriente alterna que ha pasado de 11 a 22 kW. Gracias a ello sus baterías se pueden cargar en menos de seis horas. Por otro lado, la potencia de recarga en corriente continua también ha pasado de 115 a 180 kW, de manera que en cuestión de 10 minutos, sus baterías acumulan energía para poder recorrer 116 kilómetros, al igual que en apenas 28 minutos estas pueden pasar del 10 al 80% de su capacidad.
El motor eléctrico continua siendo el mismo de antes
Donde parece que no hay sorpresas es en la mecánica que utilizan estas nuevas Ford E-Transit de autonomía extendida, porque parece que conservan la mecánica eléctrica ya utilizada con sus 198 kW de potencia (269 CV) y con sus 430 Nm de par motor. Cifras más que suficientes para mover con gran soltura a este comercial eléctrico.
Al igual que todos los vehículos comerciales de la firma del óvalo azul, este Ford E-Transit de autonomía extendida está totalmente integrado con la plataforma Ford Pro de soluciones de conectividad para recarga y software que ayudan a los clientes a optimizar la gestión de la energía, agilizar el mantenimiento y minimizar el tiempo de inactividad y el coste de uso.
Del Ford E-Transit se ofrecen 19 variantes para poder elegir
La versión de autonomía extendida para la E-Transit es otro ejemplo del compromiso de Ford Pro para hacer que las flotas eléctricas de alta productividad sean una realidad en toda Europa«, dijo Hans Schep, director general de Ford Pro, Europa. «Dar a los clientes la opción de conducir más distancia entre recargas, junto con una amplia selección de estilos de carrocería y el apoyo del ecosistema conectado de Ford Pro, refuerzan nuestra posición como su socio de confianza para soluciones integrales de flotas».
Más allá de todas estas innovaciones, sorprende el detalle de que este nuevo Ford E-Transit esté disponible en 19 variantes distintas, fruto de combinar sus longitudes L3 y L4, las carrocerías de tipo Van, Van Doble Cabina y Chasis Cabina, diferentes masas máximas autorizadas entre 3.500 y 4.250 kilos… Así como una nueva versión minibús, la cual está enfocada a empresas de taxis, escuelas, administraciones públicas…
Se podrán adquirir desde finales de este mismo año
Esta Ford E-Transit tiene capacidad para hasta 15 personas y toma como punto de partida la variante Van acristalada L3 con 4.250 kilos de masa máxima autorizada. La versión minibús es transformada en Turquía por la empresa ISRI, quien también permite configurar la parte posterior con distribuciones de entre nueve o doce asientos para adaptarse a las necesidades del cliente. Este también puede elegir entre techo estándar o alto, mientras que componentes como el aire acondicionado y la calefacción trasera son de serie junto con el escalón lateral eléctrico.
Este Ford E-Transit de autonomía extendida se va a poder encargar a partir de finales de este mismo año, pero las primeras entregas están previstas para el año 2025.
