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El Volkswagen Transporter T7 comienza a mostrarse

Volkswagen Vehículos Comerciales ha revelado los primeros detalles específicos del Volkswagen Transporter T7, la séptima generación de su icónico modelo que incluirá una versión PanAmericana, con cierta estética todoterreno.

“Desde el principio y a lo largo de todas las generaciones, el Volkswagen Transporter ha sido un vehículo robusto y práctico. Y lo consigue en su forma más bella. Por eso se ha convertido en un icono. Ahora, con nuestro séptimo Volkswagen Transporter, hemos creado otro vehículo que cumple estos criterios: un vehículo robusto con un diseño muy atractivo. Sigue a la perfección el ADN del Bulli clásico, pero hemos mejorado el diseño, como lo demuestra el nuevo PanAmericana”, afirma Albert Kirzinger, responsable de diseño de Volkswagen Vehículos Comerciales.

Kirzinger añade: “Incluso el primer PanAmericana, basado en el Volkswagen Transporter T5, transmitía la impresión de que nada se le podía acercar. Este encanto y frescura también se refleja en cada detalle del nuevo Volkswagen Transporter T7 PanAmericana”.

El Volkswagen Transporter T7 estrena llantas de hasta 19’’

“El nuevo Volkswagen Transporter combina un alto grado de practicidad con el distintivo estilo limpio e icónico de Volkswagen Design. No son solo las líneas generales del vehículo, sino también sus elementos individuales los que se han convertido en rasgos distintivos de la línea de productos”, comenta Albert Kirzinger.

Entre estos elementos se encuentran las llantas, los faros y los grupos ópticos traseros. El jefe de diseño añade: “Incluso detalles supuestamente pequeños como las molduras de los umbrales laterales o las extensiones de los pasos de rueda son elementos donde esta combinación de robustez y estética se funden para dar al Volkswagen Transporter su ADN único”.

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El nuevo PanAmericana se caracteriza por sus protecciones plásticas sin pintar en los laterales de la carrocería. Estos elementos reinterpretan el diseño del PanAmericana ya conocido, añadiendo más énfasis al carácter todoterreno y a la robustez del nuevo vehículo. Kirzinger afirma: “La robustez integrada en un diseño cristalino es un valor para nosotros y es una característica por excelencia de la séptima generación del Volkswagen Transporter”.

Otro ejemplo de los detalles llamativos del nuevo Volkswagen Transporter es la nueva llanta de aleación Indianapolis de 19 pulgadas. El PanAmericana se lanzará de serie con esta llanta, la primera de este diámetro ofrecida en la historia del Transporter. Se trata de llantas premium con forma de estrella de radios negros y acabados en brillo diamantado. Según Kirzinger, “aunque se ocultara la insignia de Volkswagen en los tapabujes, la llanta Indianapolis seguiría siendo reconocible como una llanta del Transporter y de Volkswagen gracias a su diseño limpio e icónico”.

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Algo más que unos simples faros para el Volkswagen Transporter T7

En el diseño de los vehículos industriales hay menos margen a la diferenciación que en el mundo de los turismos. Al fin y al cabo, el objetivo es lograr el mayor volumen de carga posible con la mayor accesibilidad, por lo que las formas cuadradas y las grandes puertas son una constante. Por ello, diferenciar los elementos que realmente son distintivos resulta crucial.

Así lo explica Kirzinger, quien comenta que “los grupos ópticos delanteros y traseros han sido durante mucho tiempo algo más que simples fuentes de luz. Incluso el primer Transporter tenía faros redondos que hacían que pareciera que el vehículo comercial tenía ojos, dándole un rostro al frontal. El nuevo Transporter también tiene un rostro inconfundible, y una vez más gracias a su llamativo diseño de luces”.

Así, el PanAmericana se lanzará de serie con la versión tope de gama de los nuevos faros LED. Sin embargo, las versiones de entrada de gama también incorporarán faros LED. Los nuevos grupos ópticos traseros de LED del PanAmericana también dejan claro que se trata de un Transporter. El nuevo diseño de las luces encierra además otro simbolismo, y es que la marca alemana desea transmitir una imagen “tecnológica” y “eléctrica” de su vehículo, que puede electrificarse si se desea.