Los compactos han sufrido una evolución, negativa en lo que se refiere a la cifra de ventas en los últimos años. El peso que tenían en el mercado en el año 2000, cuando empezó el siglo ha ido cayendo paulatinamente, poco a poco.
En aquel año la cifra de matriculaciones de compactos superó las 400.000 unidades en un mercado en el que veíamos modelos legendarios como el Ford Focus, Opel Astra, Seat León, Renault Mégane o el incombustible Volkswagen Golf.
Este año, contando todos los modelos de carrocería compacta que se venden en España, según los datos de Anfac han sido poco más de 100.000 los modelos que se han vendido de este segmento que se han vendido. Es cierto que ese año España llegó a uno de sus puntos álgidos en la historia de las ventas de coches, con 1,5 millones de turismos matriculados durante el año.
65.- Peugeot 308: 7.046 unidades
El modelo del león sigue en su nueva generación siendo uno de los referentes en este grupo del mercado. Una gama que dispone de dos carrocerias -cinco puertas y familiar- y con unas alternativas mecánicas en las que, por ahora, solo hay diésel, gasolina e hibridos enchufables. Pero pronto sumará variantes de hibridación ligera y también un eléctrico. Las potencias van de 130 a 225 caballos y el rango de precios arranca en 24.000 euros.
