Con el propósito de aumentar la seguridad vial, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha dictaminado que, a partir del 1 de julio, los conductores que experimenten averías o accidentes en autopistas o autovías no deberán bajarse de su vehículo para colocar los triángulos de emergencia. Este cambio se deriva de una estadística preocupante: el año pasado, 22 personas murieron atropelladas mientras colocaban los triángulos de emergencia.
En lugar de utilizar triángulos de emergencia, la DGT ha introducido las balizas V16 conectadas, un dispositivo de señalización inteligente que será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026. Esta baliza se coloca en el techo del vehículo mediante un imán, eliminando la necesidad de que los conductores se expongan al peligro bajándose del coche en una vía rápida.
El dispositivo PF LED ONE V16 geolocalizado tiene múltiples ventajas. Es un sistema inteligente que, una vez activado, se conecta de forma automática y anónima con la plataforma DGT 3.0. Esto permite que la posición exacta del vehículo sea compartida con otros conductores en tiempo real, mejorando la seguridad de todos en la carretera. Además, la baliza es visible a más de un kilómetro de distancia y cuenta con un módulo de comunicación y una tarjeta SIM con un servicio de conectividad incluido hasta 2038.
Para ayudar a los conductores a comprender mejor esta nueva medida, hemos respondido a algunas de las preguntas más comunes:
¿Cómo se usa la luz de emergencia PF LED ONE V16 Conectada?
Presionando un botón o a través de un simple giro de carcasa la baliza emitirá una señal intermitente y trascurridos 100 segundos conectará automáticamente con la plataforma de la dirección general de tráfico. Se recomienda guardar la luz de emergencia V16 en la guantera o en el portavasos para un fácil acceso en caso de accidente o avería.
Una vez encendido el dispositivo, se coloca en el techo del vehículo, sacando el brazo por la ventanilla.
La DGT insiste en que los conductores no deben invadir la calzada para señalizar la posición de su vehículo. El dispositivo de emergencia debe colocarse desde dentro del coche y con el cinturón de seguridad puesto, minimizando así cualquier riesgo adicional.
¿Cuándo serán obligatorias las balizas V16 Conectadas?
Estas balizas serán obligatorias a partir del 1 de enero de 2026, aunque es conveniente utilizarlas desde ya para reducir y evitar que las cifras sobre heridos y fallecidos por accidentes de tráfico sigan aumentando.
¿Cómo funciona la conectividad de las balizas PF LED ONE V16 Conectada?
El dispositivo integra una SIM soldada con tecnología NB-IoT (Narrow-Band Internet Of Things) que proporciona conectividad. Al activar la baliza, se envía de manera automática y anónima una notificación al centro de control de tráfico de la DGT indicando su localización exacta.
¿Qué tipo de batería utiliza la luz de emergencia PF LED ONE V16 Conectada y por qué?
Esta baliza funciona con pilas alcalinas de 9V, proporcionando un mínimo de 2,5 horas de autonomía en modo emergencia. Además, este tipo de pilas, que no sufren sulfatación conservan durante más de 2 años el 80 % de su capacidad.
¿La baliza PF LED ONE V16 Conectada activa un servicio de auxilio en carretera?
No, la función de la baliza es señalizar una incidencia y alertar a otros conductores a través de la plataforma de la DGT 3.0 de la posición del vehículo para prevenir nuevos accidentes.
Este cambio de los triángulos de emergencia a la baliza PF LED ONE V16 Conectada ofrece numerosas ventajas que marcan un salto significativo en la seguridad vial. Aquí te presentamos cinco ventajas principales de este nuevo sistema:
- Seguridad mejorada: La principal ventaja es la seguridad adicional que aporta la baliza V16 conectada. El conductor no tiene que bajarse del coche en una situación de emergencia, reduciendo el riesgo de atropellos en carreteras con alta velocidad.
- Señalización mejorada: La baliza V16 es visible a más de un kilómetro de distancia, ofreciendo una señalización más eficaz y visible que los triángulos de emergencia, especialmente en condiciones de poca luz o en condiciones climáticas adversas.
- Comunicación en tiempo real: A través de su eSIM integrada, la baliza V16 conectada envía de forma automática y anónima la ubicación exacta del vehículo a la plataforma DGT 3.0. Esto proporciona una alerta en tiempo real a los demás conductores, así como a los servicios de emergencia si es necesario.
- Facilidad de uso: La baliza V16 es fácil de usar y se instala rápidamente en el techo del vehículo gracias a su imán. No es necesario situar varios triángulos a una cierta distancia, lo que a menudo puede ser complicado y peligroso en carreteras con tráfico intenso.
- Durabilidad y eficiencia energética: Las balizas V16 utilizan pilas alcalinas comerciales, que proporcionan hasta 2,5 horas de autonomía en modo emergencia y conservan hasta el 80 % de su capacidad durante un mínimo de 2 años. Esto es especialmente útil en situaciones de emergencia prolongadas, donde los triángulos de emergencia no tendrían ninguna
funcionalidad una vez oscurece.
Hay que tener en cuenta que el uso de triángulos sigue siendo obligatorio en las carreteras comarcales y nacionales, aunque siempre que se pueda, lo ideal es mantenerse dentro del vehículo y avisar desde ahí a la grúa y al 112.
