Automobili Lamborghini ha presentado el Huracán STJ, una edición limitada de diez unidades que marca la última aparición del superdeportivo italiano equipado con el emblemático motor V10, un ícono de ingeniería del fabricante de automóviles de Sant’Agata Bolognese.
El motor V10 atmosférico es un símbolo de la historia de Automobili Lamborghini, uno de los que más ha contribuido al éxito de la familia Huracán presentada por primera vez en 2014. Un modelo este Huracán que será reemplazado a finales de año por un nuevo superdeportivo equipado con una nueva motorización híbrida. Y para celebrar ese adiós a uno de los coches más legendarios de la marca creada por Ferruccio Lamborghini, se crea este superexclusivo STJ.
Con un diseño basado en el Huracán STO, el STJ representa la máxima expresión del rendimiento en la historia de la familia Huracán, gracias a la introducción de un paquete exclusivo diseñado para realzar aún más el espíritu de competición del Huracán STO. STJ significa Super Trofeo Jota: Super Trofeo rinde homenaje al campeonato monomarca de Lamborghini, establecido en 2009, mientras que Jota hace referencia al Apéndice J de los Reglamentos de la FIA que establece las especificaciones de los coches de carreras, y a una larga tradición de modelos Lamborghini desarrollados para la pista, comenzando desde el Miura SVJ y continuando con el Aventador SVJ.
Un paquete aerodinámico específico para el Lamborghini Huracán STJ
El Huracán STJ destaca gracias a su paquete aerodinámico dedicado desarrollado por los técnicos de Lamborghini Squadra Corse, que aprovecha el know-how adquirido durante diez años en la cima de las competiciones de Gran Turismo. La sofisticada aerodinámica del STO se ha mejorado aún más con la incorporación del icónico «cofango»: dos nuevos apéndices aerodinámicos de fibra de carbono, mientras que el ángulo del alerón trasero se ha aumentado en 3° en comparación con el modelo de producción para garantizar un aumento del 10 por ciento en la carga aerodinámica, lo que permite mantener el coche perfectamente equilibrado.
Al igual que el STO, el Huracán STJ ofrece una potencia máxima de 640 CV a 8.000 rpm y un par motor de 565 Nm (a 8.000 rpm) controlado por una caja de cambios de doble embrague de 7 velocidades (LDF – Lamborghini Doppia Frizione), combinado con tracción trasera.
Entre los cambios se ha incrementado el agarre de manera significativa con un conjunto de cuatro amortiguadores ajustables derivados de las carreras, que reemplazan a los componentes estándar. Los amortiguadores son ajustables en cuatro vías para optimizar el rebote y la compresión tanto en altas como en bajas frecuencias, brindando total libertad de elección en la configuración basada en las características de la pista.
El más exclusivo de los Lamborghini tiene neumáticos específicos para él
Las características especiales de los amortiguadores permiten el uso de una menor rigidez del muelle mientras se mantiene un control dinámico óptimo del coche y se aumenta la precisión de la dirección. Para maximizar la dinámica de conducción, se han desarrollado neumáticos especiales Bridgestone Potenza Race, fabricados con un compuesto de alta adherencia específico e instalados en llantas de 20” de tuerca única.
Estas características técnicas han permitdo, por ejemplo, una mejora de más de un segundo en el tiempo de vuelta en la pista de pruebas del Centro Técnico de Nardò en comparación con el Huracán STO.
El carácter deportivo y la exclusividad del automóvil también se reflejan en la estética, con dos opciones de configuración y decoración diseñadas por Lamborghini Centro Stile. La primera combina la carrocería en Grigio Telesto (gris) con un techo en Nero Noctis (negro) y detalles en Rosso Mars (rojo) y Bianco Isi (blanco), mientras que el habitáculo se caracteriza por asientos en Alcántara Nero Cosmus (negro) con detalles en cuero y costuras contrastantes en Rosso Alala (rojo).
La segunda configuración tiene la carrocería en Blu Eliadi (azul) con un techo en Nero Noctis (negro) y detalles en Rosso Mars (rojo) y Bianco Isi (blanco). Ambas versiones también cuentan con una placa de fibra de carbono especial numerada marcada como «1 de 10«.
Y si eres uno de los 10 afortunados que pueda comprar una de las unidades de este regalo de despedida del deportivo italiano, también tienes la opción de añadir una placa personalizada en el lado del pasajero con tu nombre.
