Lia Block, la hija de 16 años del desaparecido Ken Block, estará presente en la próxima edición de Pikes Peak. Precisamente Lia llevará este impresionante Porsche 911, una criatura desarrollada por su padre el pasado año y que lleva el nombre de Hoonipingasus.
Ha sido por medio de Instagram por donde Lia ha anunciado su intención de llevar este Hoonipingasus a Pikes Peak. Cierto es que la piloto no buscará conseguir ningún récord en la famosa ‘carrera hacia el cielo’, pero será un bonito homenaje para Ken Block. También es cierto que será su primera participación en Pikes Peak, de manera que no está nada mal tomarlo con relativa calma.
Ken Block desarrolló con Hoonigan y BBi este Hoonipingasus
Ken Block y su equipo Hoonigan Racing Division trabajaron estrechamente con la empresa BBi Autosport para llevar a cabo este impresionante Hoonipingasus, una criatura que nace sobre la base de un clásico Porsche 911. Con Hoonipingasus, Ken Block esperaba poder bajar de los ocho minutos en Pikes Peak, para estar lo más cerca posible, e incluso superar el actual récord en esta carrera, en manos del Volkswagen ID.R con un tiempo de 7 minutos y 57,148 segundos. Con ello también quería estar por delante del coche de combustión más rápido en Pikes Peak, que es un Peugeot 208 T16 especialmente construido para la ocasión y que, siendo pilotado por Sebastian Loeb, firmó un tiempo de 8 minutos y 13,878 segundos.
Debajo de este impresionante Hoonipingasus se esconde un artesanal motor de seis cilindros y 4.0 litros equipado con dos turbocompresores, el cual genera unos 1.400 CV de potencia. Estos son enviados directamente a sus cuatro ruedas por medio de un cambio secuencial con seis velocidades, de manera que mover sus 1.000 kilos de peso serán pan comido. Por si no fuera suficiente, la división Hoonigan de Ken Block lo equipó con un sistema de suspensión adaptativa que varía la altura del vehículo y la dureza de la misma en función de los datos recogidos por el GPS.
BBi Autosport puso a punto su salvaje aerodinámica
BBi Autosport se encargó de poner a punto la extrema aerodinámica del Hoonipingasus encargado por Ken Block. Ellos son los artífices de diseñar un enorme splitter delantero y un gran alerón posterior entre otros muchos componentes de su exterior. Y aunque no se han desvelado las cifras de la carga aerodinámica que llegan a generar, puedes estar seguro que serán descomunales y aplastarán la carrocería contra al asfalto de Pikes Peak cuando sea pilotado por Lia Block.
