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El Lancia Ypsilon Rally4 HF, en Balocco y con el ‘jefe’ al volante

Carlos Tavares, CEO del Grupo de Stellantis, ha sido uno de los primeros en tener la oportunidad de probar el nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF, una de las más recientes creaciones de la renacida marca italiana, durante una sesión especial en el circuito de pruebas de Balocco.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

Este lugar, situado en la provincia italiana de Vercelli, es reconocido como uno de los centros de desarrollo automotriz más importantes del mundo. Con más de 80 kilómetros de pistas, este complejo es un sitio clave para evaluar vehículos de alto rendimiento y garantizar su éxito en el mercado.

Al volante del Lancia Ypsilon Rally4 HF

El Lancia Ypsilon Rally4 HF es un modelo diseñado específicamente para la competición y refleja el compromiso de Lancia con la innovación y la deportividad. Con un motor turbo de 212 CV, un chasis optimizado para la agilidad y un sistema de tracción delantera, este coche está preparado para ofrecer un rendimiento óptimo en las pistas de rally.

Luca Napolitano, CEO de Lancia, expresó su entusiasmo al ver a Tavares al volante de este nuevo modelo, destacando que el Lancia Ypsilon Rally4 HF es un claro ejemplo de la pasión y dedicación de su equipo. Este coche no solo simboliza un nuevo comienzo para la marca italiana, sino también el potencial para redefinir la clase Rally4 en las competiciones automovilísticas.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

Versión eléctrica de 280 CV para el Lancia Ypsilon

Junto al Lancia Ypsilon Rally4 HF, la marca también presentó el Ypsilon HF, la versión de alto rendimiento y 100% eléctrica que estará disponible para la carretera. Equipado con un motor de 280 CV, esta versión promete una aceleración impresionante, alcanzando los 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. Lleva el mismo motor que el también nuevo Alfa Romeo Junior Veloce. Inspirado en los vehículos icónicos del pasado, el Lancia Ypsilon HF combina una estética atrevida con tecnologías avanzadas que aseguran tanto sostenibilidad como un rendimiento dinámico.

Ambos modelos, tanto el Lancia Ypsilon Rally4 HF como el Ypsilon HF, forman parte de la nueva era de Lancia, que busca volver a posicionarse como un referente en el automovilismo a partir de 2025. Con estos vehículos, la marca italiana pretende combinar su legado histórico con la tecnología moderna, brindando una experiencia de conducción emocionante y sostenible. Este regreso a la competición marca un capítulo para Lancia, que busca restablecerse en las competiciones contemporáneas y reforzar su presencia en el mundo del deporte motor.

Carlos Tavares, CEO de Stellantis, al volante del nuevo Lancia Ypsilon Rally4 HF

El resto de la gama, también renovada

Además de estos modelos deportivos, Lancia también ha renovado su gama de vehículos Ypsilon para ofrecer opciones que se adaptan a diferentes estilos y preferencias. La nueva gama incluye tres versiones distintas, todas ellas disponibles con motorizaciones híbridas y eléctricas.

La versión básica del Lancia Ypsilon está dirigida a un público joven, con un diseño elegante y características versátiles. Por otro lado, el Lancia Ypsilon LX está pensado para quienes buscan una experiencia de conducción más completa, con un equipamiento más amplio. Finalmente, el Lancia Ypsilon Edizione Limitata Cassina ofrece un enfoque más lujoso, con interiores diseñados para proporcionar la máxima comodidad, inspirados en la calidez y el confort del hogar.

Variantes mild hybrid y eléctricas

Carlos Tavares CEO de Stellantis al volante del Lancia Ypsilon Rally4 HF 3 Motor16

Todas las versiones del Lancia Ypsilon han sido diseñadas para ofrecer una experiencia de conducción eficiente y sostenible. La variante híbrida cuenta con un motor de 1.2 litros y 100 CV, complementado con un sistema eléctrico de 48V que permite una conducción suave y, en determinadas situaciones, completamente eléctrica.

Por su parte, la versión 100% eléctrica de 156 CV ofrece una autonomía de hasta 403 kilómetros y la capacidad de recargar rápidamente, lo que garantiza que los conductores puedan disfrutar de largas distancias sin preocuparse por la falta de energía.

Con estas innovaciones, Lancia está demostrando su capacidad para adaptarse a las demandas del futuro mientras sigue rindiendo homenaje a su rica historia en el mundo automotriz. Ya sea a través de su regreso a la competición con el Ypsilon Rally4 HF o con la nueva gama de vehículos eléctricos e híbridos, la marca italiana está lista para afrontar los desafíos de la movilidad moderna con pasión, innovación y un firme compromiso con la sostenibilidad.

El próximo año marcará un nuevo hito en la trayectoria de Lancia, y los entusiastas del automovilismo pueden esperar emocionantes novedades de esta icónica firma.