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Afeela: El coche eléctrico de Sony y Honda regresa al CES en su estado ‘definitivo’

La compañía Sony Honda Mobility regresa una vez mas el Consumer Electronics Show (CES) de Las Vegas para mostrar de nuevo su esperado Afeela. Este no es otra cosa que una berlina eléctrica desarrollada entre ambas compañías que ahora ha sido ‘evolucionada’ para acercarse aún más a su aspecto definitivo. Y es que se espera que esta berlina eléctrica entre en producción en algún momento de 2025.

En este último CES de Las Vegas se ha mostrado una versión actualizada de este esperado Afeela, que dicen anticipa de forma casi definitiva la versión de producción. No en vano en la parte delantera de esta berlina eléctrica es donde encontramos más cambios si lo comparamos con los prototipos que Sony Honda Mobility nos ha estado mostrando hasta la fecha. Aquí aparece un paragolpes de nueva factura, así como una parrilla que integra una pantalla digital. Esta queda escoltada por unos faros que se conectan por medio de una delgada línea LED.

4,92 metros de largo mide este Afeela

Esta misma combinación es la que se ha trasladado a los pilotos posteriores de este Afeela. Aunque aquí detrás sus creadores también han revisado las formas de la tapa del maletero, así como del paragolpes posterior. Más discretos son los cambios en unos pilares más gruesos que en los primeros prototipos, que también carecían de estos tradicionales espejos retrovisores que luce la última evolución de esta berlina eléctrica.

Los cambios efectuados en los paragolpes delantero y trasero de este Afeela también han afectado a las dimensiones exteriores, puesto que esta berlina eléctrica se ha estirado 20 milímetros en comparación con los primeros prototipos. Hablamos por lo tanto de un vehículo que mide 4,92 metros de largo. Aún así es un vehículo cuatro centímetros más corto que un Volkswagen ID.7, además de 14 centímetros más corto que un BMW i5. Lo que no varía son sus cotas de anchura y de altura con 1,90 y 1,46 metros respectivamente. También conserva una distancia entre ejes de 3.000 milímetros.

Un exterior y un interior que se acercan a la producción

2024 Afeela Sony Honda CES. Imagen trasera.

Una vez en el interior de este Afeela nos vamos a encontrar con discretos cambios respecto a lo conocido hasta la fecha. Sus creadores han ideado una nueva consola central que parece contar ahora con un cargador inalámbrico dual. También llega un volante de tipo yugo ligeramente revisado, un nuevo espejo retrovisor interior… Pero esta berlina eléctrica conserva su salpicadero formado por tres grandes pantallas que claramente están inspiradas en las del ya desaparecido Honda e. También parece sumar dos pantallas en sus extremos para unos espejos retrovisores digitales que podrían ofrecerse como opción.

Mecánicamente no hay sorpresas, porque esta berlina eléctrica ideada por Sony Honda Mobility esconde dos motores eléctricos, uno por eje. Esa distribución le permite a este Afeela contar con tracción a las cuatro ruedas y ofrecer una potencia combinada de 360 kW (490 CV). No en vano cada uno de esos motores inyecta 180 kW (245 CV).

Este esperado Afeela aún guarda muchos secretos

2024 Afeela Sony Honda CES. Imagen interior.

Estos se alimentan gracias a la energía que se almacena en una batería de iones de litio y con 91 kWh de capacidad. La compañía aún guarda bajo llave una gran cantidad de información sobre su berlina eléctrica, pero si que ha confirmado que admitirá recargas en corriente continua a una potencia máxima de 150 kW, de la misma manera que en corriente alterna se podrá cargar a un máximo de 11 kW.

Más allá de mostrar la nueva cara de su Afeela, los chicos de Sony Honda Mobility aprovecharon el CES de Las Vegas para anunciar otros proyectos futuros, como un ‘agente personal conversacional’ que utilizará Microsoft Azure OpenAI. Tampoco dieron grandes detalles sobre esta tecnología, que podría ser un ‘avanzado sistema habilitado por voz que ofrezca una comunicación fluida con lenguaje natural e interacciones similares a las de una conversación’.

Esta berlina eléctrica se podrá conducir en Gran Turismo 7

También anuncian su colaboración con Epic Games para desarrollar las pantallas de esta berlina eléctrica, que incluso mostrarán un entorno digital 3D en tiempo real que avisarán a su conductor de posibles peligros en su camino.

Y para rematar la jugada, los chicos de Sony Honda Mobility anunciaron una colaboración con Polyphony Digital que permitirá a los usuarios de Gran Turismo 7 poder disfrutar de su primer vehículo en el mundo digital a partir de finales de este mismo año.