La marca china amplía su oferta en el mercado español con el lanzamiento del BYD SEAL U DM-i Comfort, una nueva versión que se une a las ya existentes Boost y Design. Este SUV del segmento D incorpora la tecnología híbrida enchufable DM (Dual Mode) de BYD, ofreciendo una solución eficiente y respetuosa con el medio ambiente, diseñada para satisfacer las necesidades de movilidad tanto en trayectos urbanos como en viajes largos sin preocupaciones.
En línea con el BYD SEAL U DM-i Boost, la variante Comfort cuenta con un sistema híbrido de tracción delantera que combina un motor de gasolina atmosférico de 1.5 litros, capaz de generar 72 kW/98 CV, con un motor eléctrico de 145 kW/197 CV. La potencia total del sistema alcanza los 160 kW/218 CV, con un par motor de 300 Nm.
Hasta 125 km de autonomía eléctrica
Una de las principales mejoras de esta versión es su batería Blade Battery, que incrementa su capacidad de 18,3 kWh a 26,6 kWh. Gracias a esta optimización, el SEAL U DM-i Comfort logra una autonomía exclusivamente eléctrica de hasta 125 kilómetros en ciclo combinado WLTP (45 más que la versión Boost) y una autonomía total de 1.125 kilómetros. En ámbito urbano, la autonomía en modo eléctrico asciende hasta 177 kilómetros, superando en 64 a la variante Boost.
Todas las versiones del BYD SEAL U DM-i admiten carga con una potencia máxima de 11 kW en corriente alterna trifásica y 18 kW en corriente continua. En cuanto a prestaciones, acelera de 0 a 100 km/h en 8,9 segundos y alcanza una velocidad máxima de 170 km/h. A pesar del incremento en la capacidad de la batería, el modelo conserva su practicidad diaria, con un maletero de 450 litros de capacidad, que puede ampliarse hasta 1.465 litros al abatir los asientos traseros.
Dos modos de conducción
La gama BYD SEAL U DM-i está equipada con dos modos de conducción: EV y HEV. El modo EV está diseñado para trayectos urbanos y desplazamientos diarios, proporcionando una experiencia de conducción 100 % eléctrica. Por su parte, en el modo HEV, el vehículo utiliza la energía almacenada en la batería como fuente principal, mientras que el motor de gasolina se activa solo para proporcionar apoyo en la aceleración.
El avanzado sistema de gestión híbrida permite alternar entre estos modos sin interrupciones perceptibles, ofreciendo al conductor una sensación similar a la de un vehículo completamente eléctrico. Además, la batería se recarga de manera eficiente tanto a través del motor como mediante un sistema de regeneración, garantizando siempre una disponibilidad de energía suficiente.
Dos baterías y dos niveles de potencia
La gama SEAL U DM-i de la marca china combina un diseño elegante, tecnología avanzada y una notable habitabilidad, lo que lo convierte en una excelente opción para quienes buscan un vehículo familiar versátil. La oferta incluye tres versiones: Boost, Comfort y Design. Las dos primeras comparten la misma motorización híbrida enchufable de 160 kW/218 CV, con baterías de 18,3 kWh y 26,6 kWh, respectivamente.
En cambio, la versión Design se distingue por su rendimiento superior, con una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 5,9 segundos, gracias a un sistema de propulsión que incorpora dos motores eléctricos y un motor de gasolina turboalimentado 1.5, alcanzando una potencia total de 238 kW/324 CV. Esta versión también dispone de tracción total y dos modos de conducción adicionales: Sand y Muddy. Recordad que la marca también ofrece un Seal U exclusivamente eléctrico (aquí la prueba).
El BYD SEAL U DM-i destaca por su completo equipamiento de serie, que incluye un interior de alta calidad con tapicería de cuero vegano con doble costura, instrumentación digital de 12,3 pulgadas, una pantalla táctil giratoria de 15,6, techo solar panorámico eléctrico, función de carga bidireccional (V2L), asientos delanteros con ajuste eléctrico, calefacción y ventilación, además de un sistema de sonido Infinity con 10 altavoces.
Asimismo, el modelo está equipado con avanzados sistemas de asistencia a la conducción (ADAS), que incluyen cinco radares y una cámara centralizada para garantizar la seguridad en carretera.
Precio de la gama BYD Seal U DM-i
Gracias a las ayudas del Plan MOVES III recién prorrogadas, los precios en la península y Baleares parten desde 31.990 euros para el SEAL U DM-i Boost, 32.790 euros para la versión Comfort y 35.990 euros para el Design. Además, BYD ofrece una garantía completa de 6 años o 150.000 kilómetros, junto con una garantía de 8 años o 200.000 km para la batería (garantizando al menos el 70 % de su capacidad), y una garantía de 8 años o 150.000 kilómetros para el motor eléctrico.
| BYD SEAL U DM-i Boost | 38.500 € (PVP) | 36.990 € (campaña) | 31.990 € (Moves) |
| BYD SEAL U DM-i Comfort | 41.000 € (PVP) | 39.790 € (campaña) | 32.790 € (Moves) |
| Diseño BYD SEAL U DM-i | 45.500 € (PVP) | 40.990 € (campaña) | 35.990 € (Moves) |
