Desde Warwick (Reino Unido), donde Callum tiene su cuartel general, nos llegan las primeras imágenes e informaciones del interior definitivo del buggy Callum Skye, la variante de carretera de su vehículo eléctrico “multiterreno” de alto rendimiento (tal y como ellos lo denominan) con tracción a las cuatro ruedas.
El Callum Skye hizo su debut público en mayo de 2024, y se trata del primer vehículo de la firma diseñado y fabricado internamente desde cero. Se ha desarrollado para brindar una experiencia de conducción “capaz, emocionante y gratificante dentro y fuera de la carretera, al mismo tiempo que ofrece refinamiento y estilo”.
Dejando la filosofía y centrándonos en los datos, se trata de un buggy 4×4 eléctrico alimentado por una batería de 42 kWh que ofrece una autonomía oficial de 170 millas (unos 270 km). Con 4,047 metros de longitud, 1,90 de anchura y un peso declarado de sólo 1.150 kilos, promete combinar el rendimiento de un deportivo con las capacidades de un todoterreno, ofreciendo una aceleración de 0 a 60 mph (96,5 km/h) en menos de cuatro segundos.
El Callum Skye se ofrece en una variante “dinámica”, para quienes planean usarlo predominantemente en carretera, y una variante todoterreno para aquellos que piensan que un 4×4 extremo ha de poder salir del asfalto con ciertas garantías. No obstante, hoy nos centramos en la primera configuración, ya que el Callum Skye más capaz, con un interior diferente, se revelará a lo largo de 2025.
Si a la vista de las fotos te has enamorado de él, los pedidos ya se han abierto, con precios que parten de las 80.000 libras (97.000 euros). Ahora bien, ten en cuenta que el vehículo se fabrica fuera de la Unión Europea, por lo que si realmente quieres importarlo y matricularlo en España, la factura final podría rondar los 140.000 euros.
Así es el interior del Callum Skye “dinámico”
Centrándonos en el habitáculo, ofrece una configuración de 2+2 plazas y pretende combinar funcionalidad con refinamiento, para lo que recurre a un diseño sobrio, ejecutado con materiales y acabados de primera calidad con la idea de lograr el mejor equilibrio posible entre practicidad y lujo.
En la parte delantera encontramos dos cómodos asientos deportivos tapizados en cuero Bridge of Weir blanco Arctic Pearl con un acabado de semianilina, mientras que el asiento trasero está tapizado a juego, es extraíble y “adecuado para niños”, tal y como reconoce el fabricante.
El cuero blanco brillante se complementa con detalles en contraste en naranja Vitamina C (nosotros no ponemos los nombres, que conste) visibles en las correas de cuero que actúan como tiradores interiores para las puertas, color que también encontramos en la guantera y el volante. Asimismo, los asientos presentan una costura doble en el mismo tono.
Para darle un toque más “vibrante”, se ha adoptado un patrón de “tartán deconstruido” impreso digitalmente en el cuero de los paneles de las puertas, la consola central y la guantera, con pespuntes en naranja Vitamina C.
Por supuesto, todo el trabajo de tapicería y guarnecidos ha sido elaborado a mano por expertos artesanos del Bridge of Weir Advanced Design Studio, ubicado en las instalaciones de Callum en Warwick. Además, este prototipo presenta paneles de puerta fabricados en lino con biorresina, que se está explorando como “una opción potencial para los modelos de producción”.
En el centro del habitáculo, una elegante consola con forma de “cuchilla” alberga los interruptores táctiles y “crea una línea espectacular que corre entre los dos asientos delanteros, cuyo extremo se expande en una forma geométrica con diales giratorios de pantalla táctil para el control del sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado y otras funciones clave”.
Diseñado con la sobriedad y la funcionalidad como prioridad, el cuadro de mandos limpio cuenta con una pantalla táctil central configurada para Apple CarPlay y Android Auto y una guantera tapizada en cuero Bridge of Weir.
Más curiosidades del Callum Skye
Aleck Jones, director de diseño de Callum, confirma que “las soluciones de diseño inteligentes mantienen el interior simple pero no simplista, lo que le da una sensación ligera, aérea y refinada a la vez que se encuentra dentro de un habitáculo compacto. Su éxito se debe a su cuidadoso equilibrio de factores opuestos, integrados en un exterior que la gente entiende y disfruta”.
Charlotte Jones, diseñadora de colores, materiales y acabados de Callum, añade que “hemos tenido que alcanzar objetivos de peso desafiantes, por lo que hemos utilizado soluciones livianas siempre que ha sido posible sin comprometer la sensación de lujo”. Charlotte nos recuerda, además, que en el interior del Callum Skye, el acabado plateado brillante con revestimiento metálico premium en las puertas, el salpicadero y la consola central recuerdan a los del proyecto Jaguar C-X75, desarrollado igualmente por Callum.
Imágenes del interior del Callum Skye
