Deepal, marca china perteneciente al gigante Changan, ha comenzado sus movimientos para llegar a Europa. La marca acaba de mostrar en Alemania el S07 con el que se lanzará de momento a mercados seleccionados, como Noruega, Dinamarca, Alemania o Países Bajos… Y en 2026 a España. Pero el S07 no es más que la avanzadilla de lo que la firma prepara.
Porque entre sus planes hay intención de que lleguen más modelos y aunque aún no se han anunciado cuáles serán, tal vez si nos fijamos en nuestras Antípodas, en el mercado australiano, podemos tener pistas. Porque allí se han abierto los pedidos de otro SUV de Deepal, un poco por debajo en tamaño del S07. Se trata del S05, un modelo que se comenzó a vender en China a finales del año 2024 y que está teniendo un éxito destacado en el gigante asiático.
El Deepal S05 es el modelo de entrada a la gama del fabricante chino en Australia, donde también se vende el S07 anunciado para Europa. Se puede considerar como una versión más compacta del S07, aunque sin renunciar a la innovación o la tecnología de este. Además, el S05 se ofrece en varias versiones, tanto eléctricas como EREV (vehículo eléctrico con rango extendido). Con unas dimensiones de 4.620 mm de longitud, 1.900 mm de anchura y 1.600 mm de altura, dispone de una distancia entre ejes de 2.880 mm.
Una gran carga tecnológica
Brilla por contenido tecnológico como las luces Inteligentes Huawei xPixel, la Cámara Inteligente 4K que ofrece 64GB de almacenamiento, suficiente para aproximadamente 21,000 fotos o 12 horas de video. Otra innovación es su sistema de sonido con 14 altavoces. También cuenta con una pantalla de control central de 15.4 pulgadas y 2.5K, alimentada por un chip Qualcomm Snapdragon 8155 y el sistema operativo Deepal OS 3.0.
En cuanto al interior está pensado para ofrecer la mejor experiencia de confort para conductor y pasajeros. Se ofrece con acabados en tres colores: naranja, azul y gris. Además, el vehículo cuenta con un volante en forma de D y un Head up Display de realidad aumentada que elimina la necesidad de una pantalla de instrumentos tradicional.
El S05 también destaca por su espacio de almacenamiento, con un contenedor aislante de temperatura de 13 litros en la consola central y un total de 35 espacios adicionales de almacenamiento en todo el vehículo. El maletero ofrece una capacidad de 651 litros más 159 en el capó delantero en las versiones eléctricas, mientras que en las versiones EREV la capacidad de carga se queda en 464 litros.
Eléctrico o de autonomía extendida
Para el sistema de propulsión se ofrecerán dos versiones, una cien por cien eléctrica con un motor de 175 kW (235 caballos) y un par máximo de 320 Nm, alimentado por una batería de 56,12 kWh que permite una autonomía de 510 km según el ciclo de homologacion chino CLTC. Sus prestaciones son destacables, con una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos.
Por su parte, la versión EREV, que utiliza un motor eléctrico de 160 kW (215 caballos) y un motor de gasolina 1.5 litros como generador, proporciona una autonomía eléctrica de 200 km y una autonomía total de hasta 1.234 km. Es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos y puede alcanzar los 175 km/h de velocidad máxima.
El S05 parece un producto con armas suficientes para triunfar en el mercado fuera de China. Australia va a ser una primera piedra de toque para el modelo del gigante chino Changan; y después parece bastante probable que lo veamos en Europa.
Galería de fotos Deepal S05
Fotos: Deepal
